Peugeot 207 CC Roland Garros otrzymał żółty lakier nadwozia. We wnętrzu pojawiła się skórzana tapicerka, klimatyzacja i nawigacja. W dodatku samochód przyozdobiono znaczkami z nazwą Roland Garros.
Pod maską pracuje benzynowa jednostka napędowa o pojemności 1,6 l, mocy 88 kW (120 KM) przy 6000 obr./min i momencie obrotowym 160 Nm przy 4250 obr./min. Peugeot 207 CC z tym silnikiem rozpędza się do prędkości maksymalnej 200 km/h, przyśpieszenie do 100 km/h ze startu zatrzymanego zajmuje mu 10,7 s, a średnie zużycie paliwa wynosi 6,5 l/100 km.
Specjalny model oprócz nowego lakieru, tapicerki i znaczków na karoserii nie oferuje niczego ponad standard zwykłego modelu 207 CC i nie będzie oferowany z innym silnikiem.
Galeria zdjęć
1/3 Peugeot 207 CC Roland Garros – tenisowy coupe-kabriolet
2/3 Peugeot 207 CC Roland Garros – tenisowy coupe-kabriolet
3/3 Peugeot 207 CC Roland Garros – tenisowy coupe-kabriolet
