Załodze w samochodzie Peugeot 207 Super 2000 zabrakło tym razem szczęścia...
Przed rozpoczęciem zawodów na Pojezierzu Kaszubskim było wiadomo, że startujących zawodników czeka trudne zadanie. Luźne nawierzchnie odcinków specjalnych zostały bowiem rozmoczone padającymi od dłuższego czasu deszczami. Twarde wcześniej trasy stały się miękkie i grząskie.
Start do rajdu nastąpił ze Starego Miasta w Gdańsku. Stamtąd załogi przejechały pod Stocznię Gdańską, gdzie na Placu Trzech Krzyży przy Pomniku Poległych Stoczniowców uczestniczyły w uroczystości z okazji 29. rocznicy powstania „Solidarności”.
Prolog rajdu rozegrany został na Stadionie Żużlowym. Tłumy kibiców gorąco dopingowały i oklaskiwały rajdowców, którzy mogli zaprezentować swoje samochody i umiejętności – próba tym razem była zaliczana do klasyfikacji.
Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski pojechali znakomicie – Peugeot 207 Super 2000 okazał się najszybszy! Załoga Peugeot Sport Polska Rally Team objęła prowadzenie w rajdzie.
Polecamy w RoadLook.pl
Sześć kolejnych odcinków specjalnych pierwszego etapu rozgrywanych było przy zmiennej pogodzie. Zawodnicy zmagali się z głębokimi koleinami.
Tomek i Daniel otrzymali dopiero szósty numer startowy, co nie ułatwiało im zadania. Po pierwszej pętli zajmowali trzecie miejsce, ale strata do konkurentów była nieznaczna. Kierowca Peugeot nie był zadowolony z faktu, że organizatorzy zdecydowali się na odwołanie jednego z odcinków specjalnych.
- Tak mała liczba kilometrów OS-owy powoduje, że trudno się jest „rozruszać”! – mówił Tomek. Ogólnie jest OK, ale muszę chyba jeszcze odrobinę wyprostować prawą nogę...
Druga pętla etapu rozpoczęła się dla reprezentantów Peugeot Sport Polska Rally Team dość pechowo – musieli na odcinku wyprzedzać startujących przed nimi braci Bębenków, których samochód miał awarię. Taka sytuacja zawsze pociąga za sobą utratę czasu – Tomek i Daniel stracili do zwycięzców próby aż 11 sekund.
Na następnym OS-ie próbowali gonić konkurentów, co spowodowało... jeszcze większą stratę. Ostatecznie pierwszy etap zawodnicy Peugeot ukończyli jednak na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej i drugim w klasie, zdobywając odpowiednio dziesięć i cztery punkty.
- Nie jest najgorzej, ale liczyłem na więcej! – mówił Kuchar. Spodziewałem się, że na drugiej pętli nadrobię, tymczasem straciłem... Było niestety sporo błędów na najdłuższym OS-ie: myślę, że kosztowały mnie one z pół minuty. Jest dosyć trudno: dużo szutru, kolein - łatwo w takich warunkach stracić czas. Nie jestem zadowolony. Mam jednak nadzieje, że jutro będzie lepiej!
O trudach zawodów doskonale świadczy fakt, że samochód Wicemistrza Europy, Michała Sołowowa stał na OS-ie prawie półtorej minuty zagrzebany w piachu, za nim załodze udało się pojechać dalej...
Na pierwszym etapie rajdu wszystkie pięć samochodów Peugeot 207 Super 2000, które wyruszyły na trasę zastało sklasyfikowanych w pierwszej „dziesiątce”, w tym dwa na podium...
Drugi dzień rajdu rozgrywany był także w bardzo trudnych warunkach – trasa po nocnym deszczu była błotnista.
Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski jechali rozważnie i pierwszą pętlę ukończyli na trzecim miejscu zarówno w klasyfikacji dnia, jak i całego rajdu. Ich przewaga nad najgroźniejszymi konkurentami wynosiła ponad pół minuty i wydawała się w pełni bezpieczna.
Niestety na jedenastym odcinku specjalnym doszło do awarii technicznej.
Tomek i Daniel nie poddali się osiągnęli metę, zajmując ostatecznie siódme miejsce w rajdzie, zdobyli kolejne 3 punkty do klasyfikacji. Łącznie podczas Rajdu Lotos Baltic Cup konto reprezentantów Peugeot Sport Polska Rally Team powiększyło się o 13 punktów...
- To był generalnie świetny rajd: trudny, techniczny, bardzo wymagający ze względu na zmienną aurę – powiedział na mecie Tomek. Oczywiście jestem zawiedziony wynikiem. Ale taki jest już motosport, że zdarzają się czasem różnego rodzaju usterki. Do zakończenia sezonu daleko...
Po dwóch rundach Kuchar i Dymurski zajmują piąte miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP oraz trzecie w klasie Super 2000. Różnice są jednak minimalne. Warto przypomnieć, że w myśl regulaminu mistrzostw kraju, do końcowej punktacji nie liczy się najsłabszy wynik uzyskany w jednym z rajdów w ciągu roku.
5. Rajd Lotos Baltic Cup wygrała załoga Leszek Kuzaj i Robert Hundla (Peugeot 207 Super 2000).
Teraz w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski nastąpi przerwa – następne zawody: Rajd Karkonoski z bazą w Karpaczu rozegrany zostanie w dniach 10 – 12 lipca.
Zespół Peugeot Sport Polska Rally Team sponsorowany jest przez firmy: Peugeot Polska, Total, Loctite, Luk, Michelin, Dekra, Harvest, PRO JOB. Patronat Medialny: Auto Świat, Gentleman.
Fot.: Kamil Koza