Pierwsi muszą wystartować we wszystkich 16 eliminacjach i mogą używać najnowszych pojazdów. Manufacturers 2 zobligowani są do startu w 10 rajdach na autach homologowanych do 2005 roku. Tu mogą wyłącznie jeździć kierowcy nieklasyfikowani w pierwszej szóstce mistrzostw w ostatnich 5 latach. Pierwsza grupa to ekipy Kronos Total CitroĎn, BP-Ford i Subaru. Drugą utworzyły OMV-Peugeot, Stobart VK M-Sport Ford oraz Red Bull Skoda.
Podział u producentów
Po wycofaniu się kilku ekip fabrycznych z mistrzostw świata rajdy znalazły się w trudnej sytuacji. Władze FIA wprowadziły podział na dwie grupy producentów - Manufacturers 1 i 2.