Polska fabryka ma 3-letnią licencję na produkcję tych aut i 7-letnią na części zamienne do nich. Łącznie w tym roku z Żerania wyjedzie 60 tys. Matizów i Lanosów.
Powrót FSO
Już w przyszłym tygodniu z taśm produkcyjnych żerańskiej fabryki zaczną zjeżdżać Matizy i Lanosy z logo FSO, a nie Daewoo. Jest to efekt decyzji akcjonariuszy spółki o zmianie nazwy firmy z Daewoo-FSO na FSO SA.
