To właśnie młode rajdowe załogi mają szanse na pełne wykorzystanie doświadczeń wyniesionych z zajęć. Wiele poruszanych zagadnień, jak na przykład rajdowy opis, taktyka, planowanie serwisu czy organizacja rajdowego zespołu, to wiedza niezbędna w równym stopniu zarówno kierowcy, jak i jego pilotowi."Kiedy zaczynałem startować, miałem problem - jaki stosować zapis, co w nim jest ważne. Jest to bardzo trudne, bo zapis powinien być krótki, a jednocześnie zawierać jak najwięcej informacji - mówi Jarek Baran. - Miałem doskonałych nauczycieli, więc szybko udało mi się opanować prawidłowe zasady i wiem, na co zwrócić uwagę młodszym kolegom. Staram się przede wszystkim pokazać, że dobry zapis to spójny i inteligentny język, którym kierowca opisuje drogę. Język, który pilot współtworzy i rozumie."Informacje na temat szkoły pilotów można znaleźć na internetowej stronie www.jarekbaran.pl.
Prawa strona rajdów
To z myślą o młodych zawodnikach, którzy poważnie myślą o rajdowej karierze, zorganizował swą Prawdziwą Szkołę dla Pilotów jeden z najbardziej doświadczonych polskich pilotów Jarosław Baran. Nazwa jest nieco myląca, ponieważ wykłady przeznaczone są zarówno dla kierowców, jak i tych zasiadających na prawym fotelu.
