W pierwszej części przyjrzymy się europejskim władcom. Najczęściej wybierają oni przedłużone Mercedesy klasy S, rzadziej BMW serii 7 i Audi A8. Są też tacy, którzy korzystają z Lexusa LS lub Volkswagena Phaetona. Ogólnie jednak jest tak – jeśli w danym kraju jest dobrze rozwinięty przemysł motoryzacyjny, to władza go wspiera.
I tak francuscy prezydencji mają do swojej dyspozycji Renault VelSatisy, Peugeoty 607 i Citroeny C6, a politycy niemieccy biorą wszystko, co niemieckie – od Mercedesa S po niedocenionego VW Phaetona.
Politycy szwedzcy stawiają na Volvo i Saaby, a włoscy prominenci na Lancię i Maserati. Choć też nie zawsze – Hiszpania ma Seata, a król tego kraju kupił sobie ostatnio Audi RS6 (pewnie chce przeszmuglować prochy z Afryki).
Czesi są dumni ze Skody, więc dają politykom Skodę Superb. Słowacy są natomiast są bardzo ekologiczni, bo ich premier jeździ na co dzień Toyotą Prius.
W galerii umieściłem przede wszystkim limuzyny wykorzystywane w przeszłości i te mniej znane. Wierzę, że wiecie, jak wygląda klasa S, Toyota Prius i Renault VelSatis, więc skupmy się na ciekawszych autach.
Czyż Bentley stworzony specjalnie dla królowej Elżbiety II nie jest interesujący? Czy zazdrościcie Nicolasowi Sarkozy’emu tego, że w dniu zaprzysiężenia na prezydenta poruszał się Peugeotem 607 Paladine z otwieranym dachem?
A może pamiętacie jeszcze Mercedesy Pullmany, które były i wciąż są najbardziej luksusowymi i zdumiewającymi autami świata? Mam też fotki Angeli Merkel przy aucie, które wygląda jak ryba, Tony’ego Blaira w towarzystwie najbardziej królewskiej terenówki świata i kilka opancerzonych modeli BMW, którymi jeździli i jeżdżą nasi politycy.
Galeria zdjęć
1/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
2/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
3/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
4/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
5/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
6/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
7/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
8/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
9/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
10/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
11/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
12/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
13/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
14/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
15/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
16/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
17/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
18/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
19/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
20/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
21/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
22/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
23/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
24/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
25/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
26/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
27/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
28/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
29/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
30/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
31/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
32/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
33/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
34/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
35/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
36/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
37/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
38/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
39/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
40/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
41/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
42/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
43/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
44/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
45/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
46/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
47/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
48/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
49/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
50/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
51/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
52/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
53/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
54/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
55/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
56/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
57/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
58/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
59/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
60/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
61/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
62/62 Prezydenckie limuzyny (cz.1)
