Dla niektórych osób Prodrive może być nieznaną marką, jednak miłośnik samochodów wie, że chodzi o znaną firmę tuningową, która skupia się na przygotowywaniu bolidów do wyścigów samochodowych. Brytyjski Prodrive jest głównym konstruktorem wyścigowego Astona Martina DBR9, który ściga się w prestiżowych wyścigach FIA GT. Niedawno zespół pod kierownictwem Davida Richardsa został dwunastym zespołem w wyścigach Formuły 1.
Oczywiste jest, że Prodrive ma duże ambicje, które potwierdza teżkomunikat prasowy o tym, że firma chce wystawić swoje samochody także w wyścigach. Do tego celu firma przygotowała specjalnie zmodyfikowany Aston Martin V8 Vantage. Teraz jednak pojawiły się informacje, że Prodrive na zamówienie tuninguje również seryjne modele V8 Vantage.
Modyfikacjom poddano widlasty 8-cylindrowy silnik o pojemności 4,3 l o mocy 380 KM (280 kW). Dzięki przeprogramowanej jednostce sterującej, nowemu układowi wydechowemu ze sportowymi katalizatorami i kilku innym modyfikacjom uzyskano dodatkowe 45 KM (33 kW). Prodrive V8 Vantage o całkowitej mocy 425 KM (313 kW) przyśpiesza do 100 km/h w 4,7 s, tak więc czas potrzebny do przyśpieszenia skrócił się o 0,3 s. Prędkość maksymalna wynosi 293 km/h.
Takie osiągi pozwalają Astonowi V8 Vantage pokonać swojego najgroźniejszego konkurenta Porsche 911 Carrera S, jednak nadal nie sięga poziomu Lamborghini Gallardo czy Ferrari F430.
Galeria zdjęć
1/3 Prodrive V8 Vantage: jeszcze lepszy Aston
2/3 Prodrive V8 Vantage: jeszcze lepszy Aston
3/3 Prodrive V8 Vantage: jeszcze lepszy Aston
