zł) i terenówki (od 58 tys. zł). W sumie do wyboru klientów jest około 10 modeli. Eksporter nie uzyskał na auta homologacji, wobec tego każdy egzemplarz musi przejść w Polsce badanie techniczne. Samochody sprowadzane są na zamówienie klientów. Szerzej o nowym eksporterze napiszemy w nr. 38 AŚ.
Przebój czy bubel?
Firma oferuje pojazdy użytkowe (od 24 tys. zł), pikapy (od 46 tys.
