Projekt będzie trwał kilka miesięcy i skupi się na rozwoju, produkcji i wykorzystaniu elektrycznych układów napędowych w mały samochodach miejskich. Dla PSA chodzi o krok zgodny z planem strategicznym na lata 2010-2015, który ma zapewnić, że koncern utrzyma swoją czołową pozycję jako producent samochodów przyjaznych środowisku naturalnemu. PSA należy do największych producentów samochodów z napędem elektrycznym, dotychczas sprzedał ich ponad 10 tys. egzemplarzy. Doświadczenie francuskich producentem będzie więc cennym wkładem we wspólne przedsięwzięcie.
Umowa odpowiada również strategii Mitsubishi, które chce zostać jednym z największych producentów samochodów z napędem elektrycznym i intensywnie pracuje nad kolejną generacją modelu z napędem elektrycznym i-MiEV, który na rynku japońskim zadebiutuje w przyszłym roku. Mitsubishi zarazem rozważa możliwość wprowadzenia auta na rynki Europy i Ameryki Północnej.
Mitsubishi razem ze spółką GS Yuasa założyło również zakład Lithium Energy Japan, który zapewni dostawy akumulatorów litowych dla i-MiEV. Firma stopniowo przygotowuje się do rozpoczęcia produkcji seryjne.
Nowa umowa nie jest jedynym wspólnym przedsięwzięciem PSA Peugeot Citroen i Mitsubishi Motors Corporation. Obie firmy współpracują również przy produkcji samochodów. PSA od Mitsubishi odbiera bowiem SUV Outlander, który sprzedaje pod własnymi markami (Peugeot 4007 i Citroen C-Crosser), a w rosyjskiej Kałudze położono kamień węgielny nowego zakładu produkcyjnego.
Źródło: Mitsubishi
