Ze startu zrezygnował także Piotr Maciejewski, który pomimo nieobecności w Imielinie zachował prowadzenie w punktacji Pucharu PZM. W tej sytuacji głównym faworytem rajdu był Zbigniew Gabryś. Imprezę zaczął od wygrania pierwszego odcinka specjalnego na autodromie w Tychach. Na kolejnych wygranych próbach powiększył przewagę, którą spokojnie utrzymał do mety. Załoga Zbigniew Gabryś i Bartłomiej Boba, dla której był to pierwszy wspólny start, wygrała w sumie siedem z dwunastu odcinków specjalnych. Po zakończeniu zawodów zwycięzca powiedział: "Bardzo cieszę się z tej wygranej, bowiem właśnie tutaj w Imielinie trzy lata temu miał miejsce mój rajdowy debiut".W klasyfikacji Pucharu PZM zwyciężyła załoga Michał Kościuszko i Tomasz Borysławski na Skodzie Felicii Kit Car.Rajd AC 1991 Pokale Imielin: 1. Zbigniew Gabryś/Bartłomiej Boba (Mitsubishi Lancer) 36.42,4; 2. Krzysztof Tercjak/Michał Kaźmierczak (Volkswagen Golf Kit Car) +2.31,3; 3. Marcin Bełtowski/Robert Hundla (Skoda Felicja Kit Car) +2.50,2; 4. Piotr Adamus/Magdalena Zacharko (Peugeot 206 XS) +3.13,8; 5. Michał Kościuszko/Tomasz Borysławski (Skoda Felicia Kit Car) +3.23,9.
Pucharowe ściganie w Imielinie
Na trasę Rajdu AC 1991 Pokale Imielin, kolejnej rundy pucharu PZM, która składała się z 12 odcinków specjalnych, wyruszyło blisko sto załóg. Mimo wcześniejszych zapowiedzi w tych zawodach nie wystartowali Bartłomiej Baniowski (Subaru Impreza) i ubiegłoroczny zwycięzca Dominik Durczok (Mitsubishi Lancer).
