Już jutro w stolicy Tatarstanu załogi 80 pojazdów (aut terenowych i ciężarówek) wyjadą na pierwszy odcinek rajdu. Duet Aleksander Sachanbiński – Arkadiusz Rabiega pojadą terenową Toyotą Land Cruiser KDJ 120, która w piątek przeszła z pozytywnym wynikiem badania kontrolne. TTC to jedyny polski team biorący udział w azjatyckim rajdzie.
Prolog do rajdu Silk Way odbył się na torze specjalnym w centrum Kazania. Jego wyniki nie liczą się do punktacji i nie ustalają kolejności jutrzejszego startu. Wyścig w stolicy Tatarstanu stanowi okazję do ostatniego sprawdzenia samochodów przed wyjazdem na azjatyckie bezdroża, jest także pokazem umiejętności załóg i prezentacją samych pojazdów. Honorowe zmagania oglądali licznie zgromadzeni mieszkańcy Kazania.
Dzień przed prologiem wszystkie pojazdy zgłoszone do maratonu przeszły obowiązkową kontrolę.
- Mieszana rosyjsko – ukraińsko - francuska ekipa sędziów bardzo dokładnie sprawdzała samochody i wyposażenie załóg – mówi kierowca Aleksander Sachanbiński. Każdy pojazd został zważony na zgodność z homologacją.
Badania odbyły się na kazańskim stadionie hokejowym. Land Cruiser KDJ 120 gładko przeszedł rygorystyczną kontrolę.
- Posiadamy Złoty Paszport Międzynarodowej Federacji Sportów Motorowych (FIA) w klasie T2 - podkreśla pilot Arkadiusz Rabiega. Potwierdza on, że nasza Toyota została przygotowana do warunków terenowych według specyfikacji zatwierdzonej przez FIA.
Już jutro polski team stanie na starcie pierwszego odcinka rajdu Silk Way.Terenowy Land Cruiser z numerem startowym 126 będzie miał do pokonania 478 kilometrów po stepowych równinach Tatarstanu, przy czym 141 kilometrów to odcinek specjalny.
- Cały nasz team jest w dobrych nastrojach. Czekamy z niecierpliwością na jutrzejszy start – mówi Aleksander Sachanbiński. Jesteśmy dobrze przygotowani do ekstremalnych warunków. Azjatyckie bezdroża wydają się być stworzone dla naszego Cruisera.
Silk Way Rally należy do cyklu Dakar Series, którego zwieńczeniem jest słynny Rajd Dakar. Azjatycki rajd śladami Marco Polo zakończy się 13 września w Aszchabadzie, głównym mieście Turkmenistanu. Ekipy rajdowe będą musiały pokonać trasę o długości 4,5 tys. km, przy czym aż 3,2 tys. km to odcinki specjalne. Organizatorem imprezy jest francuska organizacja sportowa ASO (Amaury Sport Organisation).
Toyota Terratrek Competition
Team rajdowy TTC tworzą: Aleksander Sachanbiński – kierowca rajdowy i twórca zespołu, uczestnik m.in. rajdów Drezno-Wrocław 2007, Cross Country Rally - Vsetin 2007 i 2008, Erg Oriental 2008 oraz doświadczony pilot Arkadiusz Rabiega, uczestnik Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych 2007 i 2008 (gdzie zdobył dwukrotnie tytuł mistrza w klasie O2), pilot w zawodach Erg Oriental 2008.
Załogę wspomagają mechanicy: Arkadiusz Święcicki, Rafał Matyszkiewicz oraz Georges Put z Toyota France Competition.
W br. team TTC startował już w kilku zawodach terenowych, m.in. w rajdach Italian Baja, Baja España Aragon oraz w wybranych rundach Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych.