Sébastien Loeb, który został liderem podczas drugiego etapu udowodnił, że jest w Turcji najszybszym kierowcą. Zwyciężył zdecydowanie, powiększając swoją przewagę na konkurentami.
- Bardzo cieszę się z tego zwycięstwa, bo odniosłem je w rajdzie pełnym zaciętej, sportowej walki, która długo pozostawała nie rozstrzygnięta. Trasa okazała się trudnym wyzwaniem, niektóre sekcje były wyjątkowo szybkie, na innych trzeba było jechać taktycznie i oszczędzać samochód. Po raz kolejny w odniesieniu zwycięstwa pomogła nam rewelacyjna niezawodność naszego C4 WRC. Trzecia wygrana z rzędu daje nam dużą przewagę w klasyfikacji kierowców w tym sezonie – naszego najbliższego rywala wyprzedzamy po tym rajdzie o 40 punktów - mówił na mecie szczęśliwy "Seb".
Dani Sordo zajmował trzecie miejsce, ale niestety nie ukończył zmagań.
- Nie byłem pierwszym, który wypadł z drogi w tym miejscu – to była istna ślizgawka. Samochód otarł się o drzewo, w efekcie czego pękł wahacz. Jadący za mną Sébastien Ogier opuścił drogę w tym samym miejscu, jego samochód nawet otarł się o mój. Jednak on pojechał dalej, a ja, niestety, nie mogłem kontynuować jazdy - powiedział zasmucony Daniel.
Drugie miejsce w rajdzie zajął Petter Solberg w Citroënie C4 WRC.
Najlepsze czasy na odcinkach specjalnych:
Etap 1: OS1: Petter Solberg (Citroën C4); OS2: Mikko Hirvonen (Ford Focus); OS3: Sébastien Ogier (Citroën C4); OS4: P. Solberg; OS5 i OS6: S. Ogier; OS7: D. Sordo (Citroën C4); OS8: P. Solberg; OS9: S. Loeb (Citroën C4).
Etap 2: OS10: P. Solberg; OS11: M. Hirvonen; OS12: S. Ogier; OS13: P. Solberg; OS14: S. Loeb; OS15: M. Hirvonen; OS16 i OS17: S. Loeb.
Etap 3: OS18 i OS19: odwołane; OS20 do OS22: S. Loeb; OS23: S. Ogier.
Najskuteczniejsi: S. Loeb - 7 najlepszych czasów; P. Solberg i S. Ogier - po 5; M. Hirvonen - 3, D. Sordo - 1.
Kolejni liderzy rajdu: OS1: P. Solberg; OS2: M. Hirvonen; OS3 do OS14: S. Ogier; OS15 do OS23: S. Loeb.