Rajd Włoch 2009: Sébastien bliższy sukcesu niż Mikko (relacja z 2. etapu)

Oznacza to, że Loeb wyruszy na trasę za Mikko i będzie jechał po bardziej czystej drodze...

Sébastien jest w tej sytuacji bliski odniesienia szóstego zwycięstwa w tym sezonie i pozostania niepokonanym. Musi tylko zdecydowanie zbliżyć się do liderów - Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC) maja bowiem nad Francuzami 42,8 sekundy przewagi.

Jari - Matti jechał wczoraj wybornie. Czy jednak "czyszcząc" drogę potrafi utrzymać tempo? Czy wytrzyma psychicznie i nie popełni błędu? W tym sezonie wypadnięcia z trasy przytrafiały mu się bardzo często...

na razie nic nie jest rozstrzygnięte, z czego najbardziej cieszą się kibice. Bo to drugi z rzędu rajd, gdzie rywalizacja jest wyrównana - nie tylko w najściślejszej czołówce, ale także na dalszych pozycjach i poszczególnych klasach - i wszystko się może na każdym z odcinków wydarzyć...

Polecamy w RoadLook.pl

W JWRC, gdzie startuje jedyna nasza załoga, także wiele może się zmienić. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak są aktualnie drudzy. Liderzy - Alessandro Bettega i Simone Scattolin (Renault Clio R3) mają nad nimi 15,7 sekundy przewagi. Ale zagrożenie jest inne: Martin Prokop i Jan Tomanek (Citroën C2 S1600) są zdecydowanie najszybsi w klasie. A że przegrywają różnicą 6,1 sekundy z naszą załoga, to tylko efekt półtora minutowej kary.

Dotrzymać tempa Włochom może nie być trudno, jednak wygrać rywalizację z Czechami - bardzo!

- To był dla nas trudny dzień. Pierwsza pętla to walka z samochodem. Okazało się, że odcinki są bardziej śliskie niż się tego spodziewaliśmy. Po trzecim odcinku zgasł nam silnik i nie mogliśmy go odpalić przez 10 minut. Okazało się, że z powodu temperatury zagotowało się paliwo. Przepieliśmy pompę paliwową i dojechaliśmy do serwisu. Na serwisie próbowaliśmy zmienić ustawienia i wymienić sprężyny, podnieść auto, bo uderzaliśmy płytą o nawierzchnię. Na drugiej pętli pojechaliśmy trochę szybciej, ale nadal mieliśmy problemy z optymalnym ustawieniem, więc nie pozostało nam nic innego jak jechać własnym tempem. Poza tym samochód spisuje się świetnie i jesteśmy najszybszą Suzuką w rajdzie. Maksymalne prędkości na odcinkach dochodziły do 170 km/h. Temperatura w aucie sięgała prawie 70 stopni. To, że zagotowało nam się paliwo mówi samo za siebie jak bardzo jest ciepło i jak trudne są warunki dla kierowcy i dla samochodu. Jutro przed nami kolejny dzień rajdu. Jest więcej nowych odcinków, których nie jechaliśmy w ubiegłym roku i bardzo ważne będą tutaj notatki. Atmosfera na rajdzie jest świetna. Dziękujemy polskim kibicom za wsparcie na dzisiejszych odcinkach specjalnych i liczymy na ich obecność i doping w kolejnych dniach – powiedział wczoraj na mecie etapu Michał Kościuszko.

Zobaczymy, jak naszym powiedzie się dzisiaj...

Etap 2: Zawodnicy mają do przejechania 511,76 kilometra, w tym sześć odcinków specjalnych (3 różne) o łącznej długości 130,74 km. Są to: OS 7: Sa Linea (14,20 km); OS 8: Fiorentini (22,02 km); OS 9: Monte Lerno (29,15 km); OS 10: Sa Linea (14,20 km); OS 11: Fiorentini (22,02 km); OS 12: Monte Lerno (29,15 km). Ostatni samochód w parc fermé o godz. 21:30.

Zapraszamy na naszą relację.

Zaczynamy!

Siódmy odcinek specjalny (Linea - 14,20 km)

Bardzo mocno rozpoczął Mikko Hirvonen. Fin wygrał odcinek zdecydowanie i wyraźnie powiększył przewagę nad Sébastienem Loebem.

Prowadzenie utrzymał Jari - Matti Latvala, który ma obecnie 34 sekundy przewagi nad kolegą z zespołu oraz 49 sekund nad Mistrzem Świata, Loebem.

Sébastiena z kolei atakuje Petter Solberg, który był od niego szybszy na próbie o 0,1 sekundy.

Henning Solberg uzyskał trzeci rezultat i przeskoczył w klasyfikacji Jewgienija Nowikowa.

W walce o pierwszą "dziesiątkę" Conrad Rautenbach wyprzedził Khalida Al Qassimiego.

W PCWRC zmiany. Liderzy Patrik Flodin i Goran Bergsten mieli na trasie aż dwa dedfekty i w rezultacie spadli na czwarte miejsce.

Nowymi przodownikami zostali Patrik Sandell i Emil Axelsson.

Armindo Araujo i Miguel Ramalho zajmują drugie, a Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini spadli na trzecie miejsce.

W JWRC Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak bardzo odrobili do liderów - Alessandro Bettega i Simone Scattolin mają obecnie tylko 3,5 sekundy przewagi.

Spadli jednak na trzecie miejsce w klasie, bowiem Martin Prokop i Jan Tomanek (Citroën C2 S1600) byli od nich szybsi...

Wyniki próby: Mikko Hirvonen, Jari - Matti Latvala (5,8 sek.), Henning Solberg (6,4 sek.), Petter Solberg (11,9 sek.), Sébastien Loeb (12,0 sek.), Dani Sordo (12,4 sek.), Mads Østberg (13,9 sek.), Matthew Wilson (20,0 sek.), Jewgienij Nowikow (23,1 sek.), Conrad Rautenbach (25,9 sek.).

Klasyfikacja po siedmiu odcinkach specjalnych: 1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC); 2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC - strata 34,0 sek.); 3. Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC - 49,0 sek.); 4. Petter Solberg i Philip Mills (Citroën Xsara WRC - 52,5 sek.); 5. Henning Solberg i Cato Menkerud (Ford Focus RS WRC - 1.08,8 min.); 6. Jewgienij Nowikow i Dale Moscatt (Citroën C4 WRC - 1.22,0 min.); 7. Mads Østberg i Ole Kristian Unnerud (Subaru Impreza WRC - 1.24,7 min,); 8. Daniel Sordo i Marc Marti (Citroën C4 WRC - 1.43,9 min); 9. Matthew Wilson i Scott Martin (Ford Focus RS WRC - 2.48,0 min.); 10. Conrad Rautenbach i Daniel Barritt (Citroën C4 WRC - 3.31,4 min.); 11. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (Ford Focus RS WRC - 3.34,3 min.); 12. Patrik Sandell i Emil Axelsson (Skoda Fabia Super 2000 - 7.58,8 min.); 13. Armindo Araujo i Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo IX - 8.18,4 min.); 14. Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (Subaru Impreza WRX STi - 8.20,5 min.); 15. Patrik Flodin i Goran Bergsten (Subaru Impreza WRX STi); 16. Alessandro Bettega i Simone Scattolin (Renault Clio R3 - 9.16,4 min.); 17. Martin Prokop i Jan Tomanek (Citroën C2 S1600 - 9.18,0 min.); 18. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Suzuki Swift S1600 - 9.18,9 min.).

Ósmy odcinek specjalny ( Fiorentini - 22,02 km)

To wszystko jest dla obserwatorów mało zrozumiałe!

Sébastien Loeb wyprzedził rywali zdecydowanie. Jari - Matti Latvala stracił 13,4 sekundy, Mikko Hirvonen - 14,1 sekundy.

Czyszczenie drogi czyszczeniem, ale zadziwiająca jest niestabilność formy kierowców Forda... Bo umiejętności "Seba" są znane!

Francuz pozostał na trzecim miejscy w klasyfikacji, ale jak się wydaje awans jest kwestia najbliższego czasu...

Dobry wynik Daniego Sordo może tez sugerować, że ekipa Citroëna po raz kolejny lepiej dobrała opony niż team Forda!

Traci dystans Jewgienij Nowikow, który znów przesunął się o dwie pozycje w dół - za Madsa Østberga i Daniego Sordo.

Khalid Al Qassimi wyprzedził Conrada Rautenbacha.

W JWRC nowymi liderami zostali Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak!

Polacy wygrali odcinek.

Tuż za nimi (7 sekund straty) są Martin Prokop i Jan Tomanek. Alessandro Bettega i Simone Scattolin tracą 20 sekund.

Zmiany także w PCWRC. Nowymi liderami zostali Armindo Araujo i Miguel Ramalho.Patrik Sandell i Emil Axelsson spadli na druga, aNasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini - na trzecia pozycję.

Wyniki próby: Sébastien Loeb, Dani Sordo (5,3sek.), Jari - Matti Latvala (13,4 sek.), Mikko Hirvonen (14,1 sek.0, Petter Solberg (15,2 sek.), Mads Østberg (16,5 sek.), Henning Solberg (20,7 sek.), Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC - 21,1 sek.), Matthew Wilson (26,1 sek.), Jewgienij Nowikow (39,3 sek.).

Klasyfikacja po ośmiu odcinkach specjalnych: 1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila); 2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (34,7 sek.); 3. Sébastien Loeb i Daniel Elena (35,6 sek.); 4. Petter Solberg i Philip Mills (54,3 sek.); 5. Henning Solberg i Cato Menkerud (1.16,1 min.); 6. Mads Østberg i Ole Kristian Unnerud (1.27,8 min,); 7. Daniel Sordo i Marc Marti (1.35,8 min); 8. Jewgienij Nowikow i Dale Moscatt (1,47,9 min.); 9. Matthew Wilson i Scott Martin (3.10,7 min.); 10. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (4.16,1 min.); 11. Conrad Rautenbach i Daniel Barritt (4.18,8 min.); 12. Armindo Araujo i Miguel Ramalho (9.18,5 min.); 13. Patrik Sandell i Emil Axelsson (9.38,4 min.); 14. Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (9.47,0 min.); Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (10.37,2 min.).

Dziewiąty odcinek specjalny (Monte Lerno - 29,15 km)

Sébastien Loeb, który wystartował do odcinka z minutowym spóźnieniem na PKC (za co otrzymał karę dziesięciu sekund), wygrał próbę.

Mikko Hirvonen, wyjątkowo zmotywowany, stracił 3,4 sekundy.

Natomiast lidera Jari - Matti Latvala był gorszy od Francuza o 11,1 sekundy.

Dużą stratę (1.37,7 min.) odnotował na skutek defektu opony i zgaszenia silnika, Henning Solberg i spadł w klasyfikacji.

Nadal bardzo szybki jest Dani Sordo, który jest już piaty w klasyfikacji!]

Mads Østberg stracił miejsce po defekcie zawieszenia w wyniku skoku na hopie.

Khalid Al Qassimii Conrad Rautenbach znów zamienili się miejscami...

W PCWRC ponownie zmiana lidera. Armindo Araujo i Miguel Ramalho stracili sporo i spadli w klasyfikacji.

Na prowadzeniu są obecnie Patrik Sandell i Emil Axelsson.

W JWRC znakomita jazda Michała Kościuszki i Macieja Szczepaniaka. Polacy znów okazali się najlepsi!

Martin Prokop i Jan Tomanek tracą 13,7 sekundy. Czesi mili pecha, byli blokowani przez Bettegę. Ale i Michał Kościuszko musiał przecież wyprzedzać Włocha...

Alessandro Bettega i Simone Scattolin przestali się liczyć w walce o zwycięstwo.

Wyniki odcinka: Sébastien Loeb, Dani Sordo (2,2 sek.), Mikko Hirvonen (3,4 sek.), Jari - Mtti Latvala (11,1 sek.), Petter Solberg (17,1 sek.), Sébastien Ogier (19,3 sek.), Jewgienij Nowikow (28,4 sek.), Matthew Wilson (35,8 sek.), Mads Østberg (38,0 sek.), Conrad Rautenbach (45,0 sek.).

Klasyfikacja po dziewięciu odcinkach specjalnych: 1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila); 2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (27,0 sek.); 3. Sébastien Loeb i Daniel Elena (34,5 sek.); 4. Petter Solberg i Philip Mills (1.00,3 min.); 5. Daniel Sordo i Marc Marti (1.26,9 min); 6. Mads Østberg i Ole Kristian Unnerud (1.54,7 min,); 7. Jewgienij Nowikow i Dale Moscatt (2.05,2 min.); 8. Henning Solberg i Cato Menkerud (2.42,7 min.); 9. Matthew Wilson i Scott Martin (3.35,4 min.); 10. Conrad Rautenbach i Daniel Barritt (4.52,7 min.); 11. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (4.56,6 min.); 12. Patrik Sandell i Emil Axelsson (11.17,2 min.); 13. Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (11.30,2 min.); 14. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (11.43,7); 15. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (12.01,0 min.).

Obecnie załogi udają si do Parku Serwisowego.

Dziesiąty odcinek specjalny (Linea - 14,20 km)

Ostry atak Mikko Hirvonena. Fina najszybszy, Sébastien Loeb drugi ze stratą 5,1 sekundy.

Jari - Matti Latvala zachował pierwsze miejsce w rajdzie.

Bardzo szybko jechał Jewgienij Nowikow, który zbliżył się do Madsa Østberga.

Dani Sordo znów szybszy od Pettera Solberga.

Sébastien Ogier urwał tylne kolo.

W PCWRC najszybsi Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini, ale Patrik Sandell i Emil Axelsson utrzymali prowadzenie.

W JWRC Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak zajęli drugie miejsce, ale zachowali pozycję liderów. Martin Prokop i Jan Tomanek tracą do nich 6,5 sekundy.

Wyniki: Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb (5,1 sek.), Jari - Matti Latvala (7,7 sek.), Dani Sordo (9,0 sek.), Jewgienij Nowikow (11,7 sek.), Petter Solberg (12,4 sek.), Henning Solberg (13,5 sek.), Mads Østberg (20,6 sek.), Matthew Wilson (27,5 sek.), Conrad Rautenbach (29,8 sek.)... Michał Kościuszko (1.17,7 min.).

Klasyfikacja po dziesięciu odcinkach specjalnych: 1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila); 2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (19,3 sek.); 3. Sébastien Loeb i Daniel Elena (31,9 sek.); 4. Petter Solberg i Philip Mills (1.05,0 min.); 5. Daniel Sordo i Marc Marti (1.28,1 min); 6. Mads Østberg i Ole Kristian Unnerud (2.07,6 min,); 7. Jewgienij Nowikow i Dale Moscatt (2.09,2 min.); 8. Henning Solberg i Cato Menkerud (2.48,5 min.); 9. Matthew Wilson i Scott Martin (3.55,2 min.); 10. Conrad Rautenbach i Daniel Barritt (5.14,8 min.); 11. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (5.36,0 min.); 12. Patrik Sandell i Emil Axelsson (12.10,2 min.); 13. Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (12.20,9 min.); 14. Armindo Araujo i Miguel Ramalho (13.03,1 min.); 15. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (13.11,0 min.).

Jedenasty odcinek specjalny ( Fiorentini - 22,02 km)

Wiele się działo...

Spory pech załóg zespołu Citroëna!

Sébastien Loeb musiał zmieniać na odcinku kolo, stąd stracił ponad minutę.

Dani Sordo ma problemy z przekładnią i zatrzymał się na odcinku...

OS wygrał Petter Solberg, który awansował na trzecie miejsce.

Drugi był Mikko Hirvonen, a trzeci jari - Matti Latvala.

Jewgienij Nowikow awansował o jedna pozycje, spychając Madsa Østberga.

Henning Solberg uszkodził zawieszenie.

W czołówce pokazali się Jarkko Nikara i Jarkko Kalliolepo (Mitsubishi Lancer Evo X).

Khalid Al Qassimi wyprzedził Conrada Rautenbacha.

W PCWRC triumfował Patrik Sandell i jest liderem.

W JWRC Martin Prokop tym razem szybszy od Michała Kościuszki. Przewaga Polaka stopniała do 7,1 sekundy.

Wyniki: Petter Solberg, Mikko Hirvonen (1,7 sek.), Jari - Matti latvala (1,8 sek.), Jewgienij Nowikow (8,1 sek.), Mads Østberg (13,8 sek.), Matthew Wilson (39,4 sek.), Khalid Al Qassimi (45,3 sek.), Sébastien Loeb (1.03,0 min.)... Michał Kościuszko (1.38,7 min.).

Klasyfikacja po jedenastu odcinkach specjalnych: 1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila; 2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (19,2 sek.); 3. Petter Solberg i Philip Mills (1.03,2 min.); 4. Sébastien Loeb i Daniel Elena (1.33,1.); 5. Jewgienij Nowikow i Dale Moscatt (2.15,5 min.); 6. Mads Østberg i Ole Kristian Unnerud (2.19,6min,); 7. Matthew Wilson i Scott Martin (4.31,8 min.); 8.Daniel Sordo i Marc Marti (5.31,7 min); 9. Khalid Al Qassimi i Michael Orr (6.19,5 min.); 10. Conrad Rautenbach i Daniel Barritt (7.28,8 min.); 11. Patrik Sandell i Emil Axelsson (13.23,7 min.); 12. Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (13.46,3min.); 15. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (14.47,9 min.).

Dwunasty odcinek specjalny (Monte Lerno - 29,15 km)

Sébastien Loeb pokazał swój potencjał zdecydowanie wygrywając z liderem Jari - Matti Latvalą, ale już znacznie mniej z Mikko Hirvonenem.

Latvala chyba zwolnił już, szykując się do oddania prowadzenia koledze z zespołu...

Mistrzom Świata po pięciu kolejnych zwycięstwach w tym sezonie trudno będzie wywalczyć szósty z rzędu sukces, ale... Do momentu defektu koła byli w znacznie lepszej sytuacji niż konkurenci...

Kolejnym pechowcem okazali się Mads Østberg i Ole Kristian Unnerud - Norwedzy stanęli na odcinku.

Petter Solberg utrzymał trzecie miejsce, ale raczej nie ma szans na jego utrzymanie - Loeb traci do niego 2,2 sekundy.

Problemy z zawieszeniem ma Conrad Rautenbach.

W PCWRC odcinek wygrali Patrik Flodin i Goran Bergsten (Subaru Impreza WRX STi).

Patrik Sandell i Emil Axelsson dojechali drudzy i utrzymali prowadzenie.

W JWRC na prowadzeniu Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak.

Martin Prokop i Jan Tomanek znów byli szybsi na odcinku, ale łącznie dwie minuty kary sprawiają, że Czesi tracą do naszych 16,6 sekundy.

Nieoficjalne wyniki po 2. etapach

MiejsceZałoga (Auto)Czas / strata1.Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC)2:58.03,5 godz.2.Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC)9,9 sek.3.Petter Solberg i Philip Mills (Citroën Xsara WRC)1.12,6 min..4.Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC)1.14,8 min.5.Jewgienij Nowikow i Dale Moscatt (Citroën C4 WRC)2.46,0 min.6.Matthew Wilson i Scott Martin (Ford Focus RS WRC)5.02,8 min.7.Khalid Al Qassimi i Michael Orr (Ford Focus RS WRC)6.57,9 min.8.Daniel Sordo i Marc Marti (Citroën C4 WRC)8.38,8 min.9.Patrik Sandell i Emil Axelsson (Skoda Fabia Super 2000)14.54,7 min.10.Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (Subaru Impreza WRX STi)15.18,2 min.11.Armindo Araujo i Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo IX)16.04,3 min.12.Jarkko Nikara i Jarkko Kalliolepo (Mitsubishi Lancer Evo X)16.16,9 min.13.Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Suzuki Swift Super 1600)16.24,0 min.14.Martin Prokop i Jan Tomanek (Mitsubishi Lancer Evo IX)16.40,6 min.15.Patrik Flodin i Goran Bergsten (Subaru Impreza WRX STi)18.30,4 min.

Wyniki w klasie JWRC

Wyniki w klasie PCWRC

MiejsceKierowca (Auto)Czas / strata1.Patrik Sandell i Emil Axelsson (Skoda Fabia Super 2000)3:12.58,2 godz.2.Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (Subaru Impreza WRX STi)23,5 sek..3.Armindo Araujo i Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo IX)1.09,6 min.4.Patrik Flodin i Goran Bergsten (Subaru Impreza WRX STi)3.35,7 min.5.Bernardo Sousa i Jorge Carvalho (Fiat Grande Punto Abarth S2000)7.57,9 min.6.Eyvind Brynildsen i Mathieu Giraudet (Mitsubishi Lancer Evo IX)11.56,0 min.7.Gabor Mayer i Robert Tagai (Subaru Impreza WRX)21.10,5 min.8.Gianluca Linari i Andrea Cecchi (Subaru Impreza Sti)22.16,4 min.9.Martin Semerad i Bohuslav Ceplecha (Mitsubishi Lancer Evo IX)22.17,4 min.10.Frèdèric Sauvan i Thibault Gorczyca (Mitsubishi Lancer Evo IX)23.54,1 min.

Fot. RallyWorld©Willy Weyens, KRT oraz zespołyAktualna klasyfikacja indywidualna i zespołowa

.................................................................................................................................................

UWAGA

prosimy o samodzielne odświeżanie strony, gdyż informacje są na bieżąco aktualizowane