Wyjątkowym elementem, jak na ten segment, jest również tylna osłona przeciwwiatrowa, także wykonana ze szkła. Ma ona za zadanie zapewniać komfortowe warunki podróżowania czterem osobom do 90 km/h. Nowy jest także tył CC z przyciemnionymi tylnymi lampami, w których światła stopu wykonano w technologii LED. A jak jest z bagażnikiem w nowej "Megance" Coupe-Cabriolet? Przy rozłożnym dachu jego pojemność wynosi pokaźne 411 litrów. W odwrotnym przypadku kufer jest blisko o połowę mniejszy i liczy sobie 211 l.
Nowe Megane CC będzie dostępne z 7 silnikami do wyboru. Wśród nich znajdą się po trzy jednostki benzynowe (1.6/110 KM, 1.4 TCE/130 KM, 2.0/140 KM) i wysokoprężne (1.5 dCi/110 KM, 1.9 dCi/130 KM, 2.0 dCi/160 KM). Dwulitrowy, najmocniejszy benzynowy motor będzie sprzężony z bezstopniową skrzynią biegów CVT, a najsłabszy turbodiesel będzie mógł współpracować z nową 6-stopniową, dwusprzęgłową przekładnią EDC lub, tak jak pozostałe silniki, z 6-przełożeniową ręczną skrzynią biegów.
Premiera Renault Megane Coupe-Cabriolet odbędzie się podczas 80. Salonu Samochodowego w Genewie (4-14.03.). Równocześnie auto będzie dostępne w L'Atelier Renault na Polach Elizejskich w Paryżu. Samochód będzie wytwarzany razem z bratnimi modelami Scenic i Grand Scenic we Francji, w zakładach w Douai.
Źródło: Renault
Galeria zdjęć
1/5 Renault Megane CC - W sam raz na lato
2/5 Renault Megane CC - W sam raz na lato
3/5 Renault Megane CC - W sam raz na lato
4/5 Renault Megane CC - W sam raz na lato
5/5 Renault Megane CC - W sam raz na lato
