Inne są również reflektory i lampy, a także zderzak i światła przeciwmgłowe. Te nieznaczne modyfikacje sprawiły, że auto zyskało bardziej indywidualny wygląd. Jednak o jego powodzeniu w dużym stopniu zdecyduje wyposażenie oraz cena (jeszcze nieznana).Do wykończenia wnętrza Rio użyto dobrej jakości materiałów, ładniejsza jest również kolorystyka obić tapicerskich. Całkowicie zmieniono kształt deski rozdzielczej (w opcji oferowane będą imitujące aluminium wykończenia). O 49 litrów wzrosła też pojemność przestrzeni bagażowej, która wynosi 449 litrów.Producent zapewnia, że podróżowanie nowym Rio będzie bardziej komfortowe. Ma na to wpłynąć obniżenie poziomu hałasu jednostki napędowej o 2-3 dB oraz układu wydechowego o 3-4 dB. W Polsce auto będzie sprzedawane wyłącznie ze zmodyfikowanym silnikiem o poj. 1,3 l. Konstruktorzy zwiększyli jego moc do 81 KM (poprzedni miał 75 KM). "Wygładzili" także przebieg momentu obrotowego, co z pewnością wpłynie na większą elastyczność pracy motoru. Z jednostką napędową będzie współpracować 5-biegowa przekładnia manualna (w Polsce nie przewiduje się wprowadzenia do sprzedaży 4-stopniowego automatu).Poprawiono także charakterystykę zawieszenia. Samochód według inżynierów Kii pewniej zachowuje się podczas poko- nywania ciasnych zakrętów. Rio z prędkości 100 km/h zatrzymuje się na odcinku 41 m, o 3 metry bliżej niż wersja sprzed liftingu.Nowa Kia Rio ma być autem bezpieczniejszym od poprzednika - wzmocniono m.in. jego nadwozie. Ponadto na liście opcji znajdą się dwa boczne airbagi. Jednak standardy wyposażeniowe na rynek polski nie zostały jeszcze ustalone.
Rio z nową twarzą
Na początku kwietnia w polskich salonach koreańskiego koncernu Kia ma się pojawić zmodernizowany model Rio. Producent zasadniczo zmienił kształt maski i wlotu powietrza.
