Siła turbodiesla

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Aby to się udało auto dociążono metalowymi płytami ważącymi 4300 kg, zamontowano zaczepy do holowania samolotu a w tylnym moście zastosowano przełożenia z benzynowego Touarega V8.Holowanie odbywało się na dystansie 150 metrów i - co również istotne - na mokrej nawierzchni. Tuareg sprostał postawionemu przed nim zadaniu, wkrótce nowy holownik Volkswagena zmierzy się Boeingiem w przedłużonej wersji 747-400.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy: VW Wiadomości

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu