Z tyłu tuner proponuje dyfuzor i spoiler.Obniżenie środka ciężkości Modeny poprawić ma jej właściwości jezdne. Hamann uzyskuje ten efekt poprzez zainstalowanie nowych sprężyn w zawieszeniu kół: samochód obniżony zostaje z przodu o ok. 40 mm, z tyłu o ok. 20 mm. Modena po wizycie u Hamanna wyjeżdża na 19-calowych kołach z oponami Pirelli P Zero 225/35 (przód) i 295/30 R (tył). Komplet takich kół kosztuje 15 225 marek.
Sportowiec
Ambitnego zadania stuningowania Ferrari 360 Modeny podjęła się niemiecka firma Hamann. Zestaw poprawiający właściwości aerodynamiczne i zmieniający wygląd nadwozia zawiera przedni spoiler i boczne listwy.
