Trzy modele, na które warto czekać

Nie bez znaczenia jest też powiew świeżości, który wniesie do klasy maluchów premium model A1. Nie wiem jak wy, ale już jestem zmęczony i znudzony dominacją Mini w tym segmencie i chcę, by ktoś mu wreszcie utarł nosa i zrzucił go z piedestału.

Jeszcze bardziej niecierpliwie czekam na Hondę CR-Z. Japońska firma twierdzi, że będzie to pierwsza sportowa i pierwsza fajna hybryda, którą kupisz nie dlatego, że jesteś sknerą, ale dlatego, że po prostu masz na to ochotę.

CR-Z będzie oszczędny i ekologiczny, a przy tym zadziorny, fajny i oryginalny. No i będzie miał dwa silniki – które coupé na rynku może się pochwalić czymś takim? Hello!

Nie wiem, czy się ze mną zgodzicie czy nie, ale Nissan Cube to absolutnie fascynujące auto. W Japonii już jeździ trzecia generacja tego modelu i to ona trafi na początku roku do Europy.

Cube, jak sama nazwa wskazuje, to prostopadłościan. Jest niewielki (3,7 m długości), asymetryczny i bardzo funky. Wreszcie jakiś maluch z charyzmą, który nie jest niepotrzebnie sportowy (Mini), który nachalnie nie przypomina supersamochodu (Alfa Romeo Mito) i którym może jeździć każdy, a nie tylko Hello Kitty (Fiat 500).

I właśnie dlatego już nie mogę się doczekać premiery Nissana Cube. To mógłby być jedyny model, który zadebiutuje w 2010 roku, a i tak nie byłbym tym faktem zawiedziony.