Autostrada A4 aż do Lwowa. Prezes ARP: "Powinna być pierwsza na liście"

Jak informuje PAP, w drugiej połowie czerwca tego roku ma zostać sfinalizowana umowa dotycząca polskich inwestycji w odbudowę Ukrainy. Jak zapowiedział Bartłomiej Babuśka, prezes Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP), pierwszym wspólnym przedsięwzięciem będzie przedłużenie autostrady A4 do Lwowa. Dokument ma być gotowy na Ukraine Recovery Conference, która odbędzie się w Gdańsku w dniach 25-26 czerwca.

W marcu tego roku rada nadzorcza Agencji Rozwoju Przemysłu przyjęła nową strategię spółki. Jednym z jej kluczowych elementów jest określenie roli Agencji w promocji zagranicznej oraz rozwoju relacji międzynarodowych. Prezes Agencji, Bartłomiej Babuśka, podkreślił, że działania te mają wspierać polską gospodarkę, a Ministerstwo Spraw Zagranicznych coraz częściej zaprasza ARP do udziału w misjach zagranicznych, doceniając kompetencje Agencji w rozmowach dotyczących wymiany handlowej i współpracy gospodarczej.

— "Ministerstwo Spraw Zagranicznych doprasza ARP do coraz większej liczby misji zagranicznych w związku z dużym potencjałem polskiej gospodarki. MSZ dostrzega kompetencje, jakie mamy, by rozmawiać z przedstawicielami innych krajów na różnych płaszczyznach o wymianie handlowej czy współpracy gospodarczej" — powiedział szef ARP.

Według szefa ARP jednym z najważniejszych zadań Agencji na arenie międzynarodowej jest doprowadzenie do podpisania międzyrządowej umowy z Ukrainą, która będzie dotyczyć inwestycji w ramach odbudowy tego kraju. Babuśka zaznaczył, że obecnie trwają prace nad założeniami umowy, a jej podpisanie planowane jest na drugą połowę czerwca, podczas Ukraine Recovery Conference w Gdańsku.

Prezes ARP wyjaśnił, że jeśli umowa będzie miała charakter ramowy, w załącznikach znajdą się konkretne projekty inwestycyjne. Jak przekazał, pierwszym z nich będzie budowa autostrady M10, czyli przedłużenie autostrady A4 do Lwowa poprzez budowę około 80-kilometrowego odcinka Krakowiec-Lwów, obecnie funkcjonującego jako jednojezdniowa droga M10. Babuśka podkreślił, że realizacja tego przedsięwzięcia będzie projektem pilotażowym, który pozwoli wypracować skuteczne mechanizmy współpracy przy odbudowie Ukrainy oraz wyeliminować potencjalne nieprawidłowości.

W rozmowach i pracach nad przygotowaniem rozwiązań prawnych i technicznych uczestniczą także Alona Szkrum, wiceminister rozwoju wspólnot i terytoriów Ukrainy, odpowiedzialna za inwestycje, handel i logistykę odbudowy, a także Rada ds. Współpracy z Ukrainą przy Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, kierowana przez posła Pawła Kowala. ARP bierze udział w tych działaniach, dążąc do stworzenia regulacji, które ułatwią inwestycje i zapewnią bezpieczeństwo zarówno polskim, jak i ukraińskim partnerom.

Innymi planowanymi inwestycjami są budowa toru kolejowego o europejskim rozstawie na Ukrainę, portu nad Morzem Czarnym, z którego mogłaby korzystać Polska, oraz terminalu cargo w centralnej części Ukrainy. Prezes ARP zwrócił uwagę, że w Ukrainie brakuje magazynów chłodniczych i mroźni dla polskiej żywności przetworzonej, co stanowi istotne ograniczenie dla współpracy gospodarczej. Podkreślił, że wszystkie te działania mają na celu nie tylko odbudowę Ukrainy, ale także zwiększenie polskich możliwości eksportowych na Ukrainę i rynki Bliskiego Wschodu.

We wrześniu ubiegłego roku prezes ARP poinformował, że w strukturach Agencji powstaje Departament Projektów Międzynarodowych, którego jednym z głównych zadań będą relacje biznesowe z Ukrainą. Wśród rozważanych projektów znalazły się m.in. połączenie kolejowe ze Śląska do Odessy, terminal lotniczy oraz polski port nad Morzem Czarnym. Celem nowego departamentu jest ekspansja spółek z Grupy Kapitałowej ARP na rynki zagraniczne.