Logo

UE: od roku 2009 asystent hamowania w wyposażeniu seryjnym

Robert Rybicki
Robert Rybicki

Od roku 2000 Komisja Europejska prowadzi rozmowy ze światowymi zrzeszeniami producentów samochodów (ACEA, JAMA, KAMA), które mają na celu zmniejszyć ilość rannych lub uśmierconych pieszych i kolarzy oraz poprawić bezpieczeństwo na drogach. W roku 2001 Komisja wydała tzw. Białą Księgę, w której zobowiązuje się m. in. zmniejszyć do roku 2010 ilość ofiar na drogach o połowę.

W związku z tym proponuje, żeby wszystkie pojazdy wyprodukowane od roku 2009 były obowiązkowo wyposażone w asystenta hamowania BAS. System, który po raz pierwszy pojawił się w roku 1996 w pojazdach marki Mercedes-Benz, wzmacnia i przyśpiesza uczynność hamulców w sytuacjach kryzysowych, kiedy kierowca nie naciska z całą siłą na pedał hamulca. W ten sposób nie jest uzyskane odpowiednie ciśnienie w układzie hamulcowym i droga hamowania się wydłuża. Dzięki czujnikom i rozwiązaniom konstrukcyjnym system jest w stanie eliminować te problemy.

Według Komisji Europejskiej można by w ten sposób uratować aż 1100 osób rocznie.

Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy: Wiadomości
Przeczytaj skrót artykułu
Zapytaj Onet Czat z AI
Poznaj funkcje AI
AI assistant icon for Onet Chat

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu