do 1,6 mln aut rocznie. Na przełomie lat 2004/05 z jej taśm zjadą pierwsze samochody, docelowo powstawać ma tam 330 tys. aut. Inwestycja wyniesie ok. 1 mld euro. Będzie to kolejna fabryka grupy Volkswagena w Chinach i - jak zapowiadają władze koncernu - nieostatnia. Jednocześnie na rynek chiński wchodzi Golf. W 2004 r. planowana jest sprzedaż 50 tys. egzemplarzy tego modelu.