egzemplarzy.HHR został zaprojektowany w oparciu o platformę GM Delta stosowaną już w przednionapędowych modelach Cobalt oraz Saturn Ion. Bezpośrednią inspiracją twórców auta był model Chevrolet Suburban z roku 1949. Długość HHR-a sięga 4472 mm - o 145 mm więcej od utrzymanego w podobnym stylu Chryslera PT Cruisera. Pojemność bagażnika przy rozłożonej tylnej kanapie dochodzi do 1787 l.Do napędu zostanie wykorzystany silnik benzynowy o pojemności 2,2 l, mocy 140 KM i momencie 207 Nm lub większa jednostka 2,4 l o mocy 170 KM i momencie 235 Nm. Do przeniesienia napędu na przednią oś standardowo wykorzystywana będzie pięciostopniowa przekładnia manualna, a opcjonalnie w ofercie znajdzie się także czterostopniowy "automat".W salonach sprzedaży w USA auto pojawi się w drugiej połowie roku. Niewykluczone, że zostanie wprowadzone także do oferty na rynku europejskim.
W stylu retro
Pierwszy tegoroczny model Chevroleta zaprezentowany w ubiegłym tygodniu na salonie samochodowym w Los Angeles kontynuuje styl retro pokazany wcześniej w pikapie SSR. O ile jednak ten ostatni był autem krótkoseryjnym i przeznaczonym dla majętnych klientów, o tyle najnowszy HHR będzie oferowany w przystępnej cenie, a rocznie koncern planuje sprzedaż na poziomie 80-100 tys.