co drugi nowo zarejestrowany samochód powinien mieć także system ESP. Liderem w produkcji elektronicznych systemów bezpieczeństwa do aut jest obecnie koncern Bosch. On też jako pierwszy wprowadził ABS do produkcji seryjnej w 1978 roku.
W trosce o bezpieczeństwo
Zobowiązanie to jest zgodne z jednym z priorytetów unijnej polityki, która stawia sobie za cel zwiększenie bezpieczeństwa w samochodach i zmniejszenie o połowę liczby ofiar śmiertelnych w latach 2000-2010. Zgodnie z planami w 2010 r.
