Drugiego dnia ścigano się na trasach w okolicach Puchowa na Słowacji. Ta impreza była jednocześnie trzecią rundą rajdowych mistrzostw obu krajów. Ponadto stanowiła eliminację Pucharu Europy strefy wschodniej. W ramach tej serii rozgrywane są rajdy w Czechach, na Słowacji, w Rumunii, Serbii i Czarnogórze, Chorwacji, Bułgarii oraz Gruzji. W klasyfikacji generalnej zawody wygrał mistrz Czech z lat 2000-2001 Roman Kresta na Subaru Imprezie WRC. Zgodnie z regulaminami mistrzostw naszych południowych sąsiadów mogą w nich uczestniczyć pojazdy kategorii WRC. Drugie miejsce w tej punktacji przypadło znakomicie finiszującemu drugiego dnia Vaclavowi Pechowi (Ford Focus WRC).Nas bardziej interesowała rywalizacja załóg w Pucharze Europy. Tu liczyliśmy na dobre pozycje Michała Sołowowa i Macieja Barana (Mitsubishi Lancer Evo VII) oraz Michała Kościuszki i Jarosława Barana (Opel Corsa S1600). Po pierwszym czeskim dniu rajdu w klasyfikacji pucharowej prowadził Vaclav Arazim przed Tiborem Cserhalmim. Na wysokim 3 miejscu znajdował się Michał Sołowow. Drugiego dnia mogło być jeszcze lepiej. Lider Arazim został ukarany 6-minutową karą za wcześniejszy wjazd na PKC, co pozbawiło go szans na zwycięstwo. Polska załoga Lancera awansowała wówczas na 2 pozycję. Tak było do 13. odcinka specjalnego Vieska-Dohnany. Drobny błąd i 23. czas na próbie zepchnął Sołowowa na 3 miejsce w grupie N. Pomimo zaciętego pościgu nie udało mu się już wyprzedzić Miroslava Caisa. W generalce Michał Sołowow został sklasyfikowany na 9 pozycji. To duży sukces tego kierowcy, który na pewno będzie gróźny dla najlepszych także i na krajowych trasach.Michał Kościuszko po siedmiu odcinkach zajmował w swej klasie drugie miejsce za Pavlem Valouskiem (Suzuki Ignis S1600). Na następnej próbie krakowska załoga miała spore kłopoty. Przebicie dwóch opon spowodowało spore straty. Potem doszły jeszcze problemy ze skrzynią biegów i ostatecznie ekipa Corsy wycofała sie przed drugim etapem z rywalizacji.W tym rajdzie rywalizowały jeszcze dwie polskie załogi Dariusz Grudniewski i Piotr Ziarko (Peugeot 306 S16) oraz Piotr Meresiński i Łukasz Włoch (Renault Clio Sport). Niestety, nie był to udany start. Po trzecim odcinku z powodu awarii technicznej wycofała się załoga Peugeota. Dwa oesy później podobna przyczyna wyeliminowała drugą ekipę.
Galeria zdjęć
1/2 Wejście do Europy
2/2 Wejście do Europy
