in. złamań, stłuczeń i zagrożenia życia) zarówno z udziałem innego samochodu lub przeszkody, jak i podczas zderzenia z pieszym.
Wirtualne lalki w crash-testach
Japoński koncern stworzył nową generację wirtualnych lalek THUMS (Total Human Model for Safety) do badania skutków kolizji samochodowych. Dzięki zaawansowanemu programowi komputerowemu inżynierowie Toyoty mają możliwość sprawdzenia dokładnych reakcji ludzkiego ciała podczas wypadku (w zakresie m.
