Produkowane w Japonii auto było obciążone 35-procentowym cłem, a przez to zbyt drogie. Firma wiąże duże nadzieje z nowym, wytwarzanym w Turcji modelem, który do sprzedaży ma trafić w maju. Planuje się sprzedaż 2 tysięcy sztuk.Toyota chce przekonać klientów przestronnym i funkcjonalnym wnętrzem. W zależności od wybranej wersji samochodem może jechać od 5 do 7 osób. Komfortowo podróżuje się na przednich i środkowych fotelach. Wyprofilowanie siedzeń i ilość miejsca w trzecim rzędzie pozwalają wygodnie czuć się tylko dzieciom. Jeżeli zaistnieje potrzeba przewiezienia dużych przedmiotów, siedzenia drugiego i trzeciego rzędu można łatwo złożyć, uzyskując płaską powierzchnię bagażową. Środkowe fotele przesuwa się, co pozwala na transport większego bagażu przy zachowaniu pięciu miejsc.Bogate wyposażenie standardoweWnętrze samochodu wykonano z materiałów wysokiej jakości, wskaźniki są czytelne, a przełączniki obsługuje się intuicyjnie. Od wersji Sol kierownica oraz dźwignia skrzyni biegów pokryte zostały skórą. W najbogatszej wersji Prestige standardem są nawigacja satelitarna oraz kamery z przodu i z tyłu ułatwiające parkowanie.Zastosowane jednostki zapewniają poprawne osiągi przy zachowaniu umiarkowanego spalania. Najlepiej pod tym względem sprawdza się diesel z bezpośrednim wtryskiem. Z silnikami współpracuje precyzyjna, manualna skrzynia, a do jednostki 1.8 można zamówić przekładnię z automatycznym przełączaniem. Niestety auto wyposażone w tę skrzynię traci nieco na temperamencie, a poza tym pasażerowie wyraźnie odczuwają moment zmiany biegu.Wszystkie modele w standardzie otrzymają 4 airbagi, kurtyny powietrzne i ABS. Seryjnie instalowane będą elektrycznie sterowane lusterka i przednie szyby oraz manualna, a od wersji Sol elektroniczna, klimatyzacja. Cena - od 77 500 zł za model Terra z benzynową jednostką 1.6. Najdroższy benzyniak 1.8 w wersji Prestige z automatem kosztować ma 105 400 zł. Za 87 500 zł można nabyć diesla w wersji Terra, a cena takiego auta z wyposażeniem Prestige wynosić ma 110 tys. zł.
Galeria zdjęć
1/3 Wszechstronna
2/3 Wszechstronna
3/3 Wszechstronna
