Wszystko już się wyjaśniło

O tytuł walczyły 74 samochody w 6 kategoriach. Autem 1 w Polsce na 2008 rok został Fiat 500, który uzyskał najwięcej głosów Czytelników. Ogłosiliśmy też zwycięzców w poszczególnych kategoriach plebiscytu. Wyniki publikujemy na następnych stronach naszego tygodnika. Redakcja wyróżniła także markę Subaru za tegoroczną innowację techniczną, czyli niekonwencjonalny silnik Diesla w układzie bokser, niezwykle oszczędny i przyjazny dla środowiska. Jest to pierwszy tego typu silnik w aucie osobowym. Wyróżniliśmy też Renault Polska za wieloletnią działalność prospołeczną związaną z edukacją i bezpieczeństwem. Wszystkim dobrze jest znana akcja dla uczniów szkół podstawowych "Bezpieczeństwo dla wszystkich", Szkoła Jazdy Renault i wiele innych działań prowadzonych przez tę firmę w Polsce. Plebiscyt "Auto 1 w Polsce" to część ogólnoeuropejskiego konkursu "Europe Auto 1".Znamy już zwycięzców w 26 krajach organizujących ten plebiscyt i rywali Fiata 500 w finałowej walce. Na przełomie stycznia i lutego 2008 r. na profesjonalnym torze testowym Bridgestone pod Rzymem 26 redaktorów naczelnych pism motoryzacyjnych, inżynierowie i technicy samochodowi oraz kierowcy rajdowi i wyścigowi ocenią zwycięskie auta z ich krajów i wybiorą najlepszy samochód Europy. Tytuł ten tradycyjnie nadany będzie na uroczystej gali podczas salonu samochodowego w Genewie na początku marca. Tegoroczny plebiscyt cieszył się bardzo dużym zainteresowaniem naszych Czytelników. W głosowaniu wzięło udział prawie 30 tysięcy osób. Jedna z nich, Mieczysław Tomczuk z Brzegu (województwo opolskie), wylosowała nagrodę główną plebiscytu - Opla Corsę. Rozlosowaliśmy również pozostałe nagrody - wysokiej jakości sprzęt marki JVC. Sponsorem głównym plebiscytu był GE Money Bank, partnerami General Motors Poland oraz JVC Polska.Wszystkim Czytelnikom dziękujemy za udział w plebiscycie. To Wasze głosy decydują o tym, który samochód zostaje Autem 1 w Polsce.