Wyścig ekologiczny

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Wszystkie poddawane są testom hałasu, zwrotności, zużycia paliwa oraz zanieczyszczenia powietrza. Auta uczestniczące w dwóch poprzednich edycjach spalały o 40 proc. mniej paliwa niż zwykłe samochody, były cichsze o 50 proc. i nie zanieczyszczały powietrza.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu