Oprócz oryginalnej stylistyki nadwozia nowy model Lancii przewyższa klasowych rywali poziomem wyposażenia i jakością materiałów wykończeniowych. Skórzana tapicerka, drewniane i chromowane elementy wnętrza to materiały znane raczej z luksusowych limuzyn niż małych aut. Indywidualny charakter wnętrzu Musy nadaje także niecodzienny design kokpitu oraz staranny dobór kolorów. Lista elementów wyposażenia (standard+opcje) jest tak szeroka, że nie powstydziłby się jej niejeden flagowy model. W małej Lancii znajdziemy m.in.: "inteligentne" wycieraczki, światła z funkcją Follow Me Home, tapicerkę skórzaną, czujnik zmierzchu, dwustrefową klimatyzację, tempomat, ESP, czujnik ciśnienia w oponach, instalację hi-fi Bose, nawigację.Minivan Lancii jest również wysoce funkcjonalny. Dźwignia zmiany biegów znajduje się pośrodku deski rozdzielczej, kierownica regulowana jest w dwóch płaszczyznach, siedzisko fotela kierowcy może zmienić położenie także na wysokość, a oparcie ma wybrzuszenie lędźwiowe. Fotel pasażera można złożyć, uzyskując w ten sposób stolik. Tylna kanapa dzielona w proporcji 60: 40 ma regulację przesuwu wzdłużnego i kąta oparcia. Także 320 l bagażnika daje spore możliwości. Do napędu Musy przewidziano trzy jednostki: dwa z nich to silniki wysokoprężne, jeden benzynowy. Silniki 1.3 JTD i 1.4 mogą współpracować także ze skrzynią półautoamtyczną. Zmiana biegów może odbywać się manualnie lub automatycznie. Przy drugim trybie skrzynia dostosowuje czas i moment zmiany biegu do stylu jazdy kierowcy.Zawieszenie przednie to konstrukcja oparta na kolumnach resorujących, z tyłu zastosowano belkę skrętną. Charakterystyka zawieszenia jest tak dobrana, że auto pozostaje bardzo komfortowe przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.Do Musy przewidziano dwa poziomy wyposażenia: Oro i Platino. Już podstawowy jest bardzo bogaty, zawiera m.in.: dwa airbagi czołowe, kurtyny, ABS, el. wsp. ukł. kierowniczego, klimatyzację manualną, komputer pokładowy. Musa prawdopodobnie pojawi się w Polsce w przyszłym roku. W Niemczech cena wersji 1.4 16V zaczyna się od 17 tys. euro.
Galeria zdjęć
1/3 Wytworny minivan
2/3 Wytworny minivan
3/3 Wytworny minivan
