Volkswagen uważa, że przyszłości motoryzacji zmierza w kierunku zaprezentowanym przez koncepcyjnego Magellana - połączenie samochodu terenowego z vanem i kombi. Premierę auto miało przy okazji salonu w Detroit. Mierzący 4,68 metra długości pojazd mieści na pokładzie 6 osób - przeznaczono dla nich cztery oddzielne fotele i dodatkową ławkę, którą można schować pod podłogę. Przy takim rozwiązaniu nie ma już miejsca na koło zapasowe, dlatego samochód jest seryjnie wyposażony w ogumienie PAX, które nawet przy spadku ciśnienia zachowują dobre właściwości jezdne. Pod względem wysokości auto plasuje się pomiedzy klasycznym pojazdem terenowym a kombi. Zaletą konstrukcji jest także wysoka pozycja kierowcy i możliwości dowolnego kształtowania wnętrza. Do ciekawostek należy wyjmowany system nawigacji satelitarnej, który może być używany także poza samochodem, oraz boks dachowy, który po odwróceniu może służyć jako... łódka. Jako napęd zastosowano znany także z Passata silnik W8, którego 275 koni mocy jest przekazywane na 4 koła za pomocą sekwencyjnej skrzyni Tiptronic (zmiana przełożeń przyciskami przy kierownicy). Komfort podróżowania na najwyższym poziomie zapewnia pneumatyczne zawieszenie z hydraulicznymi elementami tłumiącymi nierówności. Przyzwyczajenia wymaga obsługa przycisków sterujących urządzeniami pokładowymi, które nie są zwyczajowo umieszczone obok kierowcy, lecz zostały rozmieszczone na całej szerokości deski rozdzielczej.
Galeria zdjęć
1/2 Zabawa bez granic
2/2 Zabawa bez granic
