Změnou, o které se momentálně jedná na ministerstvu dopravy, je uvolnění povinností řidičů osobních aut, kteří se v zimě vydají na nejvíce problematickou dálnici D1. V zimním období sezóny 2009/2010 by v hornatém úseku D1 mezi Prahou a Brnem neměly být zimní pneumatiky povinné pro všechny automobily, ale pouze pro ty nákladní s hmotností nad 7,5 t.
Ministerstvo vysvětluje záměr tím, že se použití zimních pneumatik na osobních vozech stalo běžným standardem a problémy na dálnicích v zimním období způsobují především kamiony.
Definitivní rozhodnutí bude veřejnosti prezentováno během následujících dnů, což připomíná loňskou situaci, kdy se stav několikrát měnil a na začátku zimy nebylo jasné, jaký režim bude na dálnici D1 uplatňován. Výhled na následující roky není příliš jasný. Jednou z možností je plošné zavedení povinné zimní výbavy pro všechna vozidla bez rozdílu kategorie.
Instalace zimních pneumatik na vozidla dálkové kamionové dopravy představuje komplexnější problém, než stejný úkon předepsaný pro osobní automobily. Požadavky na pneumatiky nákladních automobilů jsou odlišné, kamionová doprava obvykle přepravuje zboží na velké vzdálenosti a s tím souvisí značné kilometrické proběhy a velké klimatické změny mezi jednotlivými místy na trase.
Dopravní značky „Zimní výbava“ a „Zimní výbava-konec“ byly v ČR zavedeny od 1.7. 2008. Označují úseky pozemní komunikace, na kterých je povinnost mít vozidlo kategorie M a N vybaveno pro provoz za zimních povětrnostních podmínek z hlediska použitých pneumatik. Tam kde je umístěna dopravní značka „Zimní výbava“ (č. C 15a), budou v období od 1. listopadu do 30. dubna muset mít řidiči na svém vozidle, bez ohledu na aktuální počasí nebo stav vozovky, namontovány zimní pneumatiky.
