Abarth 695 75° Anniversario. Jubileuszowa edycja marki ze skorpionem w logo

Turyn, 31 marca 1949 r. To wówczas Carlo Abarth przy wsparciu kierowcy Guido Scagliariniego założył firmę Abarth & C. Pierwszym modelem marki ze skorpionem w logo był Abarth 204 A bazujący na Fiacie 1100. Tym samochodem Tazio Nuvolari wygrał ostatni wyścig w 1950 r.

Najlepsze lata rozwoju Abartha przypadały na lata 50. i 60. W 1963 r. do oferty trafił Fiat-Abarth 595 – pierwszy model zbudowany na bazie Fiata 500. W ciągu następnych 10 lat samochody Abartha przyczyniły się do pobicia 10 rekordów, zdobycia 133 międzynarodowych nagród i aż 10 tys. zwycięstw na różnych torach wyścigowych.

W 1971 r. Abarth oficjalnie wszedł w skład koncernu Fiat Group. Jednocześnie pojawiły się legendarne modele – 124 Abarth, 131 Abarth czy Ritmo Abarth.

Przełomowym okresem w historii marki był 2022 r., kiedy to wprowadzono do oferty pierwszy elektryczny model – Abarth 500e. Samochód, który dzięki silnikowi o mocy 155 KM rozpędza się do setki po 7 s. Z kolei akumulator o pojemności 42 kWh magazynuje prąd wystarczający na pokonanie 250 km.

To nie koniec wyjątkowych modeli. Abarth 600e Scorpionissima to zapowiedź limitowanej serii, która zostanie ograniczona do 1949 sztuk. W limitowanej liczbie powstanie także Abarth 695 75° Anniversario.

Samochód zbudowany z okazji 75. urodzin Abartha ma czarny lakier i pierwszy raz w historii marki cały dach pokryto skorpionem w złotym kolorze. Złote logo Abartha znalazło się także po obu bokach samochodu, ponadto pojazd zyskał przyciemniane szyby oraz naklejki 75° Anniversario w kształcie głowicy tłoka.

Jubileuszową serię specjalną wyposażono w 17-calowe alufelgi w złotym kolorze oraz mocny układ hamulcowy z wentylowanymi i perforowanymi tarczami 305x28 mm i czarnymi, aluminiowymi zaciskami Brembo.

Abarth 695 75° Anniversario ma wnętrze z deską rozdzielczą wykończoną czarną Alcantarą oraz fotele Sabelt wykonane z włókna węglowego. Nie zapomniano o nowoczesnej technice i na pokładzie limitowanej wersji znalazły się m.in.: 7-calowe radio DAB, 7-calowy wyświetlacz cyfrowy, a także bezprzewodowe połączenie z Carplay i Android Auto, czy automatyczna klimatyzacja, system Audio Beats i nawigacja.

Abarth 695 75° Anniversario powstanie w limitowanej serii 1368 egzemplarzy. Dlaczego akurat tyle samochodów zostanie wyprodukowanych? Ponieważ pojazd nie tylko świętuje 75. urodziny marki, lecz jest także hołdem złożonym silnikowi 1.4 T-Jet, którego pojemność skokowa wynosi właśnie 1368 ccm.

Jednostka, w której wykorzystano turbosprężarkę Garrett GT 1446 generuje 180 KM i 250 Nm. Dzięki temu pojazd osiąga setkę po 6,7 s, a prędkość maksymalna wynosi 225 km/h.

Abarth 695 75° Anniversario został uzbrojony w kultowy układ wydechowy Record Monza z aktywnym zaworem. Ponadto w seryjnym wyposażeniu przewidziano amortyzatory Koni FSD.