Toyota wprowadza nowego diesla. Ponad 2.0 l. Tak, do rodzinnego auta, ale to nie SUV

Toyota Proace i jej osobowa wersja Proace Verso z roku modelowego 2026 otrzymały nową generację silników. Popularny van średniej wielkości, jeden z liderów polskiego rynku, oferuje teraz mocniejsze i bardziej oszczędne jednostki napędowe, które spełniają najnowsze normy. W 2025 r. Toyota Proace była jednym z najczęściej wybieranych samochodów w segmencie MDV. W ciągu roku zarejestrowano łącznie 4125 egzemplarzy, z czego 2255 w wersji osobowej Verso oraz 1870 jako furgon. Model dostępny jest w wielu wariantach nadwozia i wyposażenia, co pozwala dopasować samochód do różnych potrzeb.

W ramach modernizacji, Toyota Proace i Proace Verso otrzymały nowe silniki 2.2 D-4D, które zastąpiły dotychczasowe jednostki 2.0 D-4D. Nowe napędy charakteryzują się niższą emisją CO2 i spełniają wymagania normy Euro 6e-bis, obowiązującej od stycznia 2026 r. dla wszystkich nowych pojazdów osobowych i dostawczych. Wersja o mocy 150 KM z 6-biegową skrzynią manualną oferuje o 6 KM więcej niż poprzednik, a także wyższy moment obrotowy (370 Nm). Średnie zużycie paliwa spadło o 1,4 l/100 km i wynosi od 6,2 l/100 km. Silnik 180 KM z 8-biegową skrzynią automatyczną zapewnia 400 Nm momentu obrotowego i zużycie paliwa od 6,5 l/100 km.

Osobowa Toyota Proace Verso 2026 oferowana jest w czterech wersjach wyposażenia i dwóch długościach nadwozia: Medium (4983 mm) i Long (5333 mm). Samochód może przewozić od sześciu do dziewięciu osób, a dzięki elastycznemu układowi foteli łatwo dostosować go do potrzeb użytkowników. Model można także przystosować do przewozu osób z niepełnosprawnościami lub zmienić w kampera.

Podstawowa wersja Combi z silnikiem 2.2 D-4D (150 KM) i 6-biegową skrzynią manualną kosztuje od 220 700 zł. W standardzie znajduje się dziewięć miejsc siedzących, stalowe felgi 16-calowe, manualna klimatyzacja, podgrzewana skórzana kierownica, multifunkcyjny dach, tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele przednie oraz przesuwane drzwi po obu stronach.

Wersja Business (od 250 700 zł) oferuje dodatkowo cyfrowe zegary, system multimedialny Toyota PRO-Touch z 10-calowym ekranem i bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto, inteligentny kluczyk, światła Full LED oraz elementy nadwozia lakierowane w kolorze karoserii.

Wariant Family (od 274 600 zł) ma 17-calowe felgi, osiem miejsc i unoszoną tylną klapę. Wnętrze wykończono czarną tapicerką „Toyota unique” z szarymi akcentami, a fotele umieszczono na szynach, co ułatwia aranżację wnętrza. Standardem jest dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, a wersje z automatyczną skrzynią mają adaptacyjny tempomat.

Siedmiomiejscowa Toyota Proace Verso VIP wyceniona jest od 309 tys. 500 zł. W porównaniu do wersji Family, samochód wyposażono w elektrycznie sterowane drzwi boczne, 10-głośnikowy system audio, czarną skórzaną tapicerkę oraz przesuwany, multifunkcyjny stolik w tylnej części kabiny. Dodatkowo, fotele kierowcy i pasażera w pierwszym rzędzie mają elektryczną regulację i funkcję masażu. Opcjonalnie model może być wyposażony w sześć miejsc.

Furgon Proace oferowany jest w dwóch długościach nadwozia — Medium (4981 mm) i Long (5331 mm) — oraz dwóch wersjach wyposażenia, z różnymi konfiguracjami drzwi. W gamie znajduje się także furgon brygadowy z podwójną kabiną dla sześciu osób. Maksymalna pojemność przestrzeni ładunkowej to 6,6 m3 (wersja Long z systemem Smart Cargo), a ładowność sięga 1,4 tony. Nowy silnik 2.2 D-4D pozwala na holowanie przyczepy o masie do 2500 kg.

Ceny Toyoty Proace 2026 zaczynają się od 139 tys 500 zł netto. W standardzie wersji Active auto wyposażono w manualną klimatyzację, felgi stalowe 16-calowe, radio z czterema głośnikami, przesuwane drzwi po prawej stronie (opcjonalnie po obu stronach), czujniki parkowania z tyłu oraz pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense. Opcjonalny pakiet Easy (9900 zł netto) rozszerza wyposażenie o czujniki parkowania z przodu, z boku i z tyłu, kamerę cofania, podgrzewaną kierownicę, podgrzewane fotele, automatyczną klimatyzację oraz system multimedialny Toyota PRO-Touch z 10-calowym ekranem i bezprzewodową łącznością Apple CarPlay i Android Auto.

Wersja Comfort z silnikiem 2.2 D-4D (150 KM) i manualną skrzynią kosztuje od 165 tys. 300 zł netto. Ta odmiana ma już 17-calowe felgi aluminiowe, podgrzewaną kierownicę i fotele, dwustrefową klimatyzację automatyczną, światła Full LED, cyfrowe zegary oraz lusterko wsteczne z obrazem z dwóch kamer. Furgon brygadowy z trzema miejscami w drugim rzędzie dostępny jest wyłącznie w wersji Active. Z silnikiem 150 KM kosztuje od 157 tys. 300 zł netto, a dopłata do 180-konnej wersji z automatem wynosi 18 100 zł netto.

Wszystkie modele Toyota Proace objęte są fabryczną Gwarancją PRO na 3 lata lub milion kilometrów. Nowe auta z tej serii mają także Gwarancję Mobilności na 36 miesięcy od daty zakupu bez limitu kilometrów. W ramach tej ochrony Toyota zapewnia bezpłatnie auto zastępcze o podobnej wielkości i konfiguracji do 14 dni w roku, co pozwala uniknąć przestojów w pracy w razie awarii.