Logo
Zbieżność

Zbieżność

Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki

Radzę zacząć od zmiany mechanika w każdym aucie w również w Subaru reguluje się zbieżność. W przypadku tego modelu podczas tego zabiegu należy regulować zbieżność kół przedniej oraz tylnej osi.

Najprawdopodobniej właśnie niewłaściwie ustawiona zbieżność odpowiada za ściąganie. Jeśli zaś chodzi o hamowanie to należy skontrolować stan tarcz hamulcowych - najczęściej przyczyną opisywanego przez pana zjawiska są krzywe tarcze.

Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki