Android Auto

Użytkownicy Android Auto korzystający z Google Maps napotkali nowy problem — podczas jazdy znika symbol pojazdu na mapie, jeśli wybrano niestandardową ikonę zamiast klasycznej strzałki. Choć nawigacja działa dalej, brak czytelnego wskaźnika może utrudnić orientację na trasie. Na razie nie ma oficjalnej poprawki, ale istnieje sposób na tymczasowe rozwiązanie tej usterki.

Coraz więcej kierowców korzystających z Android Auto zgłasza poważne problemy z funkcjonowaniem Asystenta Google, z którego korzysta. System, który w zamyśle miał zwiększać bezpieczeństwo na drodze, coraz częściej zmusza użytkowników do ręcznej obsługi, i odrywania uwagi od tego, co dzieje się na drodze, co stoi w sprzeczności z jego pierwotnym założeniem i stwarza realne zagrożenie na drodze.

Okazuje się, że nawet "chińczyk" potrafi być sympatyczny, a jeżdżącym dowodem na to jest Jaecoo 5. Jeździłem dwiema dostępnymi w Polsce wersjami tego auta – elektryczną i spalinową – i powiem wam, że "jajco" było miłym zaskoczeniem po kilku testowych jazdach innymi chińskimi SUV-ami, jakie mnie ostatnio spotkały. Oczywiście, chińscy inżynierowie nie byliby sobą, gdyby czegoś nie popsuli, zresztą... sami zobaczcie.

Użytkownicy Android Auto zauważają w ostatnich dniach nowe funkcje w Mapach Google. Choć nie są to rewolucyjne zmiany, wielu kierowców ocenia je jako krok w dobrym kierunku. Nowości pojawiają się stopniowo i nie wszyscy mają do nich jeszcze dostęp. Ale są też tacy, którzy już nie chcą Android Auto w swoich samochodach.

Android Auto jest z nami już 20 lat i od właśnie 20 lat poprawia komfort podróżowania samochodami, co nie znaczy, że wszyscy jego użytkownicy znają go jak własną kieszeń. Ma wiele funkcji, które mimo, że bardzo przydatne, to jeszcze dla wielu pozostają nieznane i niezbadane. Sprawdźmy, o które z nich chodzi.

Google testuje nowe rozwiązania w Android Auto 15.2. Ale to nie tylko zmiany programistyczne. Mogą się okazać na tyle poważne, że mogą przypaść do gustu wielu kierowcom, a przy okazji Google "bohatersko" rozwiązało problem, który samo stworzyło.

Zazwyczaj z korzystaniem z Android Auto nie ma większych problemów. Używają go codziennie tysiące, jeśli nie miliony osób. Ale czasami bywa też tak, że w niektórych przypadkach pojawiają się nieprawidłowości. Tym razem też tak jest, tyle że w okolicznościach, które absolutnie nie powinny mieć miejsca.

Android Auto i Apple CarPlay to dziś nieodłączne elementy nowoczesnych samochodów. Umożliwiają legalne prowadzenie rozmów telefonicznych czy korzystanie z nawigacji satelitarnej. Ale co zrobić, gdy systemy te zaczynają zawodzić? Naukowcy znaleźli odpowiedź na to pytanie. Nie jest pocieszająca.

Najnowsza wersja Android Auto, czyli 14.4 właśnie trafia do użytkowników. Nowa wersja daje kolejną porcję ważnych ulepszeń. Najważniejsze jednak, że poważnie przybliża ona nowe rozwiązania, które Google planuje sukcesywnie udostępniać. Funkcjonalności będą stopniowo włączane po stronie serwera. Aplikację warto więc zaktualizować już teraz.

Google właśnie rozpoczęło dystrybucję najnowszej wersji Android Auto. Aplikacja w wersji 14.1 trafiła "na produkcję" już tydzień po tym, jak przekazano ją do programu dla betatesterów.

Niby szczegół, a potrafił zepsuć cały komfort jazdy. Wielu kierowców narzekało od lat, ale rozwiązania jak nie było, tak nie było. Teraz Android Auto w końcu doczekał się zmiany, która może wydawać się drobna, ale każdy, kto choć raz z systemu korzystał, od razu zauważy różnicę. I bardzo możliwe, że odetchnie z ulgą.

Do Androida Auto w końcu trafi funkcja, która poważnie ułatwi korzystanie z tego systemu, a której tak bardzo brakowało kierowcom. Zmiana jest niby niewielka, można powiedzieć, że mała, ale bardzo istotna. Kierowcom ułatwi życie i może poprawić bezpieczeństwo.

Kierowcy skarżą się na figle płatane przez nawigację Google Maps. Według nich po ostatniej aktualizacji aplikacja "oszalała". Uwagi zgłaszają przede wszystkim użytkownicy telefonów marki Samsung, którzy korzystają w samochodzie z funkcji Android Auto.

Wszyscy, którzy korzystają z Android Auto, a więc całkiem spora grupa kierowców powinna zdawać sobie sprawę z tego, co szykuje dla nich Google. Wielkimi krokami zbliża się bowiem jego głęboka integracja ze sztuczną inteligencją — AI.

Android Auto, popularny interfejs łączący smartfon z systemem multimedialnym samochodu, wkrótce może stać się jeszcze bardziej funkcjonalny. Dotychczas użytkownicy mogli korzystać z aplikacji telefonu na ekranie pojazdu, ale sterowanie niektórymi funkcjami było zablokowane. Czas na zmiany.

Android Auto, podobnie jak Apple CarPlay, jest dziś dostępny w niemal każdym nowym, a nawet kilkuletnim aucie. Nic dziwnego, że dostaje kolejne funkcje. Najnowszą, jako drugi w Polsce, chce dodać bank PKO BP. Dzięki niej będzie można opłacić parkowanie za pomocą kliknięcia z poziomu samochodowego ekranu.

General Motors od początku 2024 r. zacznie wycofywać się ze wsparcia dla Apple CarPlay i Android Auto. Z usług tych nie będzie można korzystać w nowych elektrycznych modelach koncernu. Firma twierdzi, że chodzi o bezpieczeństwo.

Nowa wersja Androida Auto powoli ląduje w telefonach. Na kierowców czeka tam niespodzianka. W końcu nie będą musieli mozolnie wpisywać frazy, wystarczy jedno dotknięcie.

Niestety, im nowszy sprzęt, tym coraz więcej problemów. Połączenie telefonu z samochodem niestety nie jest takie proste, jak mogłoby się wydawać. Użytkownicy nie tylko borykają się z niską jakością połączeń, przerwami w odtwarzaniu czy zrywaniem komunikacji, coraz częściej nie da się sparować radia z telefonem. Na szczęście wiele problemów można samodzielnie rozwiązać.

Niewiele rzeczy starzeje się tak szybko, jak fabryczne radia w autach. By uzyskać większe możliwości, trzeba zastosować zamiennik. Nie każdy jednak jest lepszy. Dość bezpiecznym rozwiązaniem jest wymiana na uniwersalne radio znanej marki. Produkty nieznanych firm to wciąż loteria.