Auto Świat Wydanie

Kto by nie chciał testować nowych samochodów? To pytanie retoryczne, bo zapewne większość z nas chętnie by się podjęła takich zadań.

Wielkie tąpnięcie na rynku motoryzacyjnym. Sierpień 2018 r. był jak do tej pory jednym z najlepszych miesięcy dla sprzedawców samochodów. Wszyscy dilerzy odnotowali ogromne wzrosty sprzedaży.

Coraz mniej chętnych na targi motoryzacyjne. W tym tygodniu, 4 października, w Paryżu rozpoczyna się kolejny salon samochodowy. Do niedawna uważany za jeden z największych na świecie, organizowany co dwa lata na przemian z Frankfurtem.

To już 15. edycja naszego Wielkiego Testu Salonów. Co roku sprawdzamy, jak sprzedawcy nowych aut traktują swoich klientów. „Tajemniczy klienci” odwiedzili 342 salony w całej Polsce, należące do 21 importerów

Na rynek trafił właśnie nasz nowy Katalog. Przedstawiamy w nim najciekawsze samochody, które można kupić do 10, 20, 30, 40 i 50 tys. zł. To blisko 130 stron zapełnionych przydatnymi informacjami, poradami i recenzjami.

Jak można wykorzystać smartfon w samochodzie? Umożliwiają nie tylko prowadzenie rozmów telefonicznych, oczywiście, przez zestaw głośnomówiący, bo inaczej grozi nam mandat i punkty karne

Szczęśliwe zakończenie przedpłat na Fiaty. Wpłacili na wymarzonego Fiata, ale go nie dostali. Teraz państwo wypłaci im rekompensaty. Jest to sprawa z pierwszej połowy lat osiemdziesiątych minionego stulecia.

Trudno wybrać dobrą nazwę dla auta. Najpopularniejszy na świecie kompakt Toyoty będzie teraz nosił znaną nazwę „Corolla”. Firma rezygnuje z używanego dla części aut kompaktowych miana „Auris”.

Ostatni tydzień na nowe auta w dobrej cenie. To będzie prawdopodobnie rekordowy miesiąc dla dilerów i importerów.

Które silniki benzynowe możesz kupić w ciemno? Wybrać Forda Fiestę, Mazdę 2 czy Suzuki Swifta za 25 tys. zł? Wymienić czy zregenerować filtr cząstek stałych? Na te i wiele innych pytań odpowiada nasz 16-stronicowy dodatek o samochodach używanych. Dołączamy go do aktualnego „Auto Świata”!

Zapewne długa jeszcze przed nami droga, zanim sprzedaż nowych samochodów będzie większa lub przynajmniej zbliży się do wielkości rynku aut używanych.

Sprzedaż nowych samochodów od kilku lat rośnie z miesiąca na miesiąc. Od stycznia do lipca tego roku salony opuściło blisko 320 tys. aut.

Co chwila słyszymy o wypadkach na A1, A2 czy A4 i zastanawiamy się, co jest powodem, że tak często są tam kolizje i wielogodzinne zatory.

Od kilku lat SUV-y dominują na rynku nowych samochodów. W tym roku zadebiutowało lub wkrótce pojawi się w salonach, lekko licząc, około 25 modeli.

Na stacjach benzynowych tak drogo dawno już nie było. A przecież 10 groszy podatku emisyjnego w litrze paliwa – niedawno uchwalone przez Sejm – jeszcze nie obowiązuje.

Coraz więcej regulacji unijnych urzędników dotyka branżę samochodową. Niektóre wydają się rozsądne i działają na rzecz konsumentów, podczas gdy skutek innych jest zupełnie odwrotny. Dziś piszemy o nakazanym przez Unię czynniku chłodzącym do układów klimatyzacji.

Wydaje nam się – a jeżdżąc codziennie samochodem, można wyraźnie to zaobserwować – że piesi i rowerzyści rządzą na ulicach. Prawo drogowe dało im tyle przywilejów na drogach, że wykorzystują je z nawiązką.

To nie jest najlepszy czas, żeby przyznawać nagrody. Od ponad 23 lat testujemy i porównujemy dla naszych Czytelników samochody.

Bezpiecznej podróży i dobrej pogody na wakacje. Tak, to już wakacje. W miastach będzie mniej korków. Tłoczniej zrobi się za to na drogach i autostradach prowadzących do turystycznych regionów.

Import aut używanych ciągle bije rekordy. Do końca maja prywatni importerzy sprowadzili do Polski blisko 400 tys. samochodów używanych.