Cupra

Polskie premiery czterech SUV-ów i jednego kombi, 150 wystawców oraz 400 prelegentów — tegoroczna edycja Kongresu Nowej Mobilności zapowiadała się bardzo interesująco. Kiedy jednak dotarłem do łódzkiego EXPO, okazało się, że rzeczywistość potrafi być jeszcze lepsza niż trailer.

Pomimo że w sierpniu 2024 r. liczba pierwszych rejestracji aut osobowych tej marki spadła w Polsce aż o 17,4 proc., to i tak miała ona ich więcej niż gracze z 2. i 3. miejsca razem wzięci. Na dodatek lider klasyfikacji marek zajął też trzy pierwsze pozycje w rankingu najczęściej rejestrowanych modeli nowych samochodów. Już chyba wiesz, o kim mowa, prawda?

Debiutująca w Barcelonie Cupra Terramar skradła uwagę publiczności przybyłej na prestiżowe regaty Pucharu Ameryki. Przyjrzałem się nowemu hiszpańskiemu SUV-owi z bliska i wiem jedno: ma chrapkę na to, by powtórzyć sukces mniejszego Formentora. Cennik może mu w tym pomóc.

Mocne, nowoczesne i świetnie wyglądają – a to dopiero początek ich zalet. Cupra Formentor VZ 2.0 i BMW X1 M35i to prawdziwe giganty, zarówno pod względem jakości, jak i wyglądu. Sprawdzamy, który z nich lepiej wypada w czasie jazdy.

Na horyzoncie widać już całkowicie nowy samochód spod znaku Cupry. 3 września br. swoją premierę będzie miał model Terramar. To właśnie jemu miejsca ustępuje Ateca, pierwszy model barcelońskiej marki, który zdefiniował sportowego SUV-a. To nie tylko historyczny moment dla Cupry, ale też idealny czas na zakup Ateki. Kupując Atekę w najbliższym czasie można zyskać nawet ponad 46 tys. zł rabatu.

Choć Polska zajmuje dopiero 23. miejsce w Europie pod względem wielkości PKB na mieszkańca, to okazuje się rynkiem marzeń dla motoryzacyjnych graczy premium. W lipcu 2024 r. liczba rejestracji nowych prestiżowych aut wzrosła aż o 35,3 proc., Audi trafiło do Top 5 najczęściej rejestrowanych marek nowych samochodów, a najpopularniejszym modelem BMW został SUV, którego ceny zaczynają się obecnie od... 407 tys. zł. Oto najciekawsze dane z najświeższego raportu IBRM Samar.

Takiego czerwca w XXI w. jeszcze nie było — i nie chodzi o temperatury dobowe. Pod względem liczby rejestracji fabrycznie nowych samochodów to był najlepszy czerwiec w Polsce od ćwierć wieku! Na dodatek MG zajęło najwyższe miejsce w swojej historii, Tesla dokonała bezprecedensowego wyczynu, a w całym pierwszym półroczu marki premium zanotowały rekordowy udział w polskim rynku. A to dopiero początek sensacji.

Cupra Formentor i Cupra Leon zyskały nową twarz. Ba, nie tylko twarz, ale i nowe (częściowo) wnętrze. To kolejny krok w rozwoju hiszpańskiej marki, a w przypadku modelu Leon znacząca zmiana, dzięki której Cupra jeszcze mocniej odcina się stylistycznie od Seata. Sprawdziłem, czy te zmiany wyszły obu modelom na dobre.

Uwaga, idą kolejne podwyżki. Z powodu ostrzejszych przepisów znów wzrosną ceny nowych aut, ale przynajmniej wiadomo, jak można zamortyzować ich dotkliwość. Dobrą metodę zdradza w wywiadzie z Auto Światem Daria Zielaskiewicz, dyrektorka marek Cupra i Seat w Volkswagen Group Polska. Menedżerka wskazuje także jeden minus związany z chińskimi samochodami oraz ucina spekulacje na temat przyszłości Seata. Czy hiszpańska marka zostanie przy produkcji aut? Zniknie? A może skupi się na elektrycznych skuterach?

Koncern VW pracuje nad dwoma wielkimi przedsięwzięciami, które przyniosą co najmniej siedem relatywnie tanich samochodów elektrycznych sygnowanych markami VW, Skoda, Seat i Cupra. Koncern podał też spodziewane ceny. To może wstrząsnąć europejskim rynkiem elektromobilności.

Cupra zaprezentowała cenniki swoich owych modeli. Nowa Cupra Formentor, w podstawowej wersji dostępna jest od 138 400 zł, natomiast ceny odświeżonego Leona startują od 132 800 zł.

Cupra Tavascan to nowy, elektryczny model hiszpańskiego producenta. Samochód będzie występował w dwóch wersjach mocy oraz z napędem na tył lub na wszystkie koła. Podczas pierwszych jazd miałem okazję przekonać się, jak sprawuje się topowa, 340-konna odmiana VZ.

"Mroczny buntownik" to jeden z najodważniejszych i najbardziej brawurowych prototypów ostatnich lat. Tylko czy Cupra DarkRebel nie zostanie kolejnym z tysięcy studyjnych samochodów, które nigdy nie trafiły na rynek? Szef Cupry Wayne Griffiths odpowiedział wprost.

Cupra udowadnia, że jej modele nie są już tylko nieco inaczej wyglądającymi Seatami z mocnymi silnikami. Premiery odświeżonych modeli — Leona i Formentora — pokazują, że ta nadal młoda marka zaczęła iść własną ścieżką. Na szczęście mocne silniki stały się jeszcze mocniejsze.

Gdybyście numer nadwozia Cupry Ateki wpisali do któregoś z elektronicznych "sprawdzaczy" numerów VIN, prawdopodobnie poinformuje was, że to Seat Ateca. Jaki tam Seat – to Cupra! Cupra brzmi szlachetniej, sportowo... Wprawdzie trudno mieć wątpliwości, iż zbieżność nazw Cupry z pojazdem siostrzanej marki – Seatem Atecą – nie jest przypadkowa, dwa zaparkowane auta siostrzanych modeli z daleka mogą wydać się identyczne, to jednak działy marketingu obu marek zadbały, aby realne różnice jednak były – i są.

Polska to kraj wyjątkowo bogatych ludzi. Skąd ten wniosek? Bo w pierwszym kwartale 2024 r. zarejestrowano u nas ponad dwa razy więcej nowych Porsche niż osobowych Fiatów. Sam Fiat — niegdyś lider polskiego rynku — w rankingu marek motoryzacyjnych zajął dopiero 30. miejsce. Z kolei aktualny lider odnotował więcej pierwszych rejestracji niż gracze z 2. i 3. miejsca razem wzięci. Zresztą na tle Europy w Polsce dzieją się naprawdę niesamowite rzeczy. Oto szczegóły.

Choć w zeszłym roku pojawiła się informacja, że Seat zniknie, to okazała się tylko plotką. Hiszpańska marka nie ma zamiaru się zamykać, wręcz przeciwnie, razem z Cuprą cały czas będzie się rozwijać. Szykują się nowe modele i faceliftingi.

Choć plotki mówiły o problemach Volkswagena, a sceptycy opowiadali, że nowa rzeczywistość dobija niemiecką markę, ta swoimi wynikami udowodniła, że jest dobrze. Volkswagen notuje wzrosty i zapowiada, jaka będzie jego przyszłość. Nie ma co liczyć, że jeszcze zobaczysz "TDI" na klapie bagażnika.

Cupra Born VZ powstała według tej samej receptury, co najpikantniejsze odmiany Formentora (VZ5) i Leona (VZ Cup), ale ma coś, czego nie uświadczycie w tych dwóch modelach – napęd na tył. Veloz to po hiszpańsku "szybki", dlatego Born w tej wersji rozwija wyższą prędkość maksymalną. A to dopiero początek zmian.

Robert Lewandowski znany jest z zamiłowania do motoryzacji i posiadania kolekcji sportowych i luksusowych samochodów. Tym razem mógł się przymierzyć do futurystycznego pojazdu marki Curpra, którego jeszcze nie można kupić — koncepcyjnego modelu DarkRebel.