Cupra

Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.

Tego nie zobaczysz u Seata: Tavascan to piąty model kończącej właśnie pięć lat marki Cupra. Zdaniem jej szefa, tego topowego SUV-a nie zaprojektowano po to, aby podobał się wszystkim, ale żeby część zakochała się w nim po uszy. W której grupie będziesz?

Najwspanialsze hot hatche w historii napędzał tylko jeden silnik – spalinowy. Wraz z elektromobilnością nadchodzi jednak era szybkich hatchbacków na prąd. Czy formuła hot hatcha coś na tym zyskuje, czy tylko traci? Sprawdzamy to w teście 231-konnej Cupry Born.

To jeden z najbardziej emocjonujących crossoverów na rynku. Jest mocny, szybki i świetnie wygląda, ale trzeba za niego sporo zapłacić. Czy warto? Testujemy Cuprę Formentor VZ5!

Wśród modeli zbudowanych na platformie MEB Cupra Born wyróżnia najbardziej sportowy charakter. Jako jedyna może też dysponować funkcją E-Boost, czyli zastrzykiem dodatkowych 27 KM. A ile przejeżdża na ładowaniu?

Pierwszy model Seata "przerobiony" na Cuprę ma już pięcioletni staż rynkowy, ale wcale nie zamierza odpuszczać. Co decyduje o tym, że nadal warto brać go pod uwagę?

Marka Cupra nie tylko produkuje sportowe samochody, lecz także w prawdziwie sportowym stylu zdobywa polski rynek. Zaraz poznacie modele Born i Formentor, a także dowiecie się, gdzie szukać salonu z wzorową obsługą klienta. Już za chwilę...

Podczas patrolowania drogi ekspresowej, oleśniccy policjanci zauważyli Cuprę, która jechała zdecydowanie za szybko. Kierująca przekroczyła prędkość o 69 km/h. Wszystko zarejestrował wideorejestrator.

Pierwszy hiszpański elektryk miał nosić logo Seata. Szefowie Grupy Volkswagena zdecydowali jednak inaczej. Na rynek wreszcie trafiła długo oczekiwana elektryczna Cupra. Czy warto było czekać? W teście sprawdziliśmy mocniejszą wersję e-Boost, która na tle pierwowzoru Volkswagena prezentuje się nadzwyczaj atrakcyjnie.

300-konna Cupra Ateca 2.0 TSI z 7-biegową skrzynią DSG i napędem 4Drive to samochód idealny zarówno do szybkiej jazdy po zakrętach, jak i spokojnej wycieczki "po bułki". Jak to możliwe? Za sprawą prostej zmiany ustawień w kilka sekund z rozwścieczonego byka z hiszpańskiej corridy zamienia się w potulnego, rodzinnego baranka. Czy tak powinien wyglądać (i jeździć!) każdy SUV?

Seat od ponad dwóch lat nie przedstawił zupełnie nowego auta, a w planach na najbliższe trzy wspomina jedynie o Cuprze. Czy to powód do niepokoju? Czy Seat istotnie może zniknąć, a jego miejsce zajmie Cupra? Sprawdzamy, jak jest naprawdę.

Polska policja ma się czym chwalić. Funkcjonariusze drogówki mają do swojej dyspozycji tysiące różnych pojazdów. Prócz dobrze znanych modeli służących jako radiowozy oznakowane i nieoznakowane, nie zabrakło także wyjątkowych perełek. W policyjnej flocie są także pojazdy, które rzadko widujemy na drogach.

Cupra Leon w ofercie hiszpańskiej marki, której modele mają sportowy charakter, jest od 2020 r. Samochód występuje jako pięciodrzwiowy hatchback oraz praktyczne, rodzinne kombi. W obu wersjach nadwoziowych doczekaliśmy się w tym roku nowych wersji silnikowych oraz bogatszego wyposażenia seryjnego.

Grupa Speed z dolnośląskiej policji w lutym br. otrzymała nową broń do walki z kierowcami łamiącymi przepisy. Teraz o nieoznakowanym radiowozie znowu zrobiło się o głośno za sprawą specyficznych tablic rejestracyjnych. Co to za auto i czy rzeczywiście jest pogromcą piratów drogowych?

Po mocnych Seatach pozostało już tylko wspomnienie. Miłośnicy hiszpańskiej marki szukający większych wrażeń powinni trafić do Cupry, która z powodzeniem działa jako samodzielna marka. Moc 300 KM idealnie nadaje się do wyścigów "1 NA 1" z załogą nieoznakowanego radiowozu grupy Speed.

W tym roku Volkswagen Group Polska obchodzi 10-lecie istnienia. Od początku działalności jest to największy importer nowych aut w Polsce – w 2021 r. jego siedem marek osiągnęło aż 25 proc. udziału w rynku. Ze stojącym na czele polskiego przedstawicielstwa koncernu Pavlem Šolcem rozmawiamy o perspektywie rozwoju elektromobilności w Polsce.

Jak to jest być najlepszym piłkarzem świata? Nie wiem, jednak przez kilka dni mogłem poczuć się jak Robert Lewandowski, który niedawno przeszedł do FC Barcelony. To dlatego, że jeździłem Cuprą Formentor VZ5 - właśnie taką, jaką dostanie "Lewy" w nowym klubie. Czy poleciłbym mu ten samochód?

Zmieniając klub piłkarski, Robert Lewandowski będzie musiał także zmienić swój samochód służbowy. Pozostając zawodnikiem Bayernu Monachium, polski piłkarz mógł wybierać z oferty Audi. Już teraz powinien jednak zacząć interesować się ofertą hiszpańskiej marki Cupra.

Wybór nowego klubu piłkarskiego oznacza dla Roberta Lewandowskiego także zmianę oficjalnego samochodu. Eksperci sprawdzili, ile trzeba płacić co miesiąc, by cieszyć się samochodami udostępnianymi piłkarzom Bayernu Monachium i FC Barcelona.

Euro NCAP przetestowała pod kątem bezpieczeństwa kolejne siedem modeli. Wśród rozbitych aut znalazły się Alfa Romeo Tonale, najnowsza Kia Sportage, Cupra Born, Mercedesy klasy T i Citan Tourer, Toyota Aygo X oraz BMW i4. Aż pięć samochodów zasłużyło na najwyższe oceny, ale dwa mają jeszcze pole do popisu.