To raczej nie ma sensu - starczy pamiętać o tym, aby zawsze tankować do pełna to uniemożliwi zbieranie się wody na ściankach zbiornika, a tym samym jej śladowe ilośći w paliwie. Inaczej jest w przypadku silników wysokoprężnych, jednak nawet w tym przypadku nie stosuje się tych preparatów aby zapobiec wodzie w paliwie, ale po to aby uniemożliwić parafinację ileju napędowego.