Paliwo

Wszystko wskazuje, że rządowy program na tańsze paliwo zostanie przedłużony o następne dwa tygodnie. Rozwiązanie zakłada niższe stawki VAT i akcyzy na paliwa oraz wprowadzenie maksymalnych cen dla wybranych rodzajów paliw.

BMW zapowiada przełom w świecie silników spalinowych. Przeniesie technikę z torów wyścigowych do seryjnych modeli z rodziny M.

Jeszcze niedawno wielu kierowców było przekonanych, że wrzucanie luzu to prosty sposób na oszczędność paliwa. Dziś ta popularna praktyka może przynosić więcej szkód niż korzyści i to nie tylko dla portfela, ale też dla bezpieczeństwa. Dlaczego jazda na biegu jałowym przestała mieć sens we współczesnych samochodach?

Wiele usterek pojawia się nawet wtedy, gdy samochód "tylko stoi" i teoretycznie nic mu nie grozi. Jak długo auto może być nieużywane bez szkody i co zrobić, zanim ponownie przekręcisz kluczyk w stacyjce?

Najtańszy SUV nowej na polskim rynku chińskiej marki Changan wcale nie jest mały i biedny — to SUV klasy kompaktowej wyposażony w 180-konny silnik spalinowy i automatyczną przekładnię dwusprzęgłową, a przy tym rozsądnie wyposażony. Ale — jak wiele chińskich samochodów — ma dla polskich kierowców dużo niespodzianek, o których lepiej wiedzieć "przed".

Widok litery "E" na dźwigni zmiany biegów budzi zdziwienie nawet wśród doświadczonych kierowców. Czym naprawdę był tajemniczy bieg E i dlaczego nie miał nic wspólnego z elektroniką ani automatami?

Obsługa prosi cię o zdjęcie kasku albo odmawia tankowania. Czy trzeba zdejmować kask przed tankowaniem? Sprawdzamy, jakie są nietypowe wymagania, co grozi za ich zignorowanie i jak zatankować motocykl bez stresu i ryzyka.

Silnik V8 bez kropli benzyny i bez emisji dwutlenku węgla brzmi niepoważnie, a jednak właśnie stał się faktem. Naukowcy z Niemiec i USA zamienili benzynę na amoniak. W ten sposób tchnęli nowe życie w klasyczne napędy spalinowe i to praktycznie bez kompromisów. Jak działa technologia, która może uratować silniki spalinowe w świecie zielonej transformacji?

Nasz czytelnik przysłał nietypowe zdjęcie z majówki. Uwiecznił, jak funkcjonariusze z Czech tankują radiowóz w Polsce, na stacji Orlenu. Powód? Ekonomiczny — paliwo w Polsce jest wyraźnie tańsze niż po drugiej stronie granicy.

Tempomat uchodzi za sprzymierzeńca kierowców na długich trasach — wygodny, nowoczesny i pozornie oszczędny. Ale czy rzeczywiście pomaga zmniejszyć spalanie, czy tylko daje złudne poczucie kontroli nad kosztami? Sprawdzamy, kiedy technologia wygrywa z człowiekiem, a kiedy to doświadczenie kierowcy okazuje się bezcenne.

Podczas gdy większość nowych samochodów ma już automatyczne skrzynie biegów, starsze auta w większości mają skrzynię ręczną i w nich kierowca ma znacznie większy wpływ na zużycie paliwa. Technika zmiany biegów w samochodach z ręczną skrzynią biegów jest tym ważniejsza, że z reguły są to auta z tradycyjnymi silnikami spalinowymi, które potrafią dużo spalić – ale nie muszą, przy czym warunkiem jest właśnie odpowiednia zmiana biegów.

Nowe auta mają na pokładzie układy automatycznie wyłączające silnik wtedy, kiedy nie jest potrzebny. Wielu kierowców uważa, że system start stop może uszkodzić silnik. Jaka jest prawda? Spytaliśmy o działanie start stopa i jego wpływ na jednostkę napędową mechaników. W większości przypadków nie ma powodów do obaw.

O tym, kiedy trzeba wymienić olej w samochodzie, jasno mówi producent auta — przynajmniej w teorii jest to podstawowa wskazówka dla właściciela samochodu. W praktyce jednak często jest w tym więcej polityki finansowej producenta niż techniki. Łatwo można uszkodzić silnik, stosując się do takich zaleceń.

Już jest tanio na stacjach, a będzie jeszcze taniej. Hurtowe ceny paliw w Orlenie spadają kolejny dzień z rzędu, a to zapowiada dalsze obniżki na pylonach. Po świetnym weekendzie kierowców może czekać jeszcze lepszy tydzień.

Na zakończenie tankowania słyszysz charakterystyczny "klik" — to pistolet odbija i paliwo przestaje płynąć. Niektórzy kierowcy nauczyli się "oszukiwać system" tak, aby pistolet jednak nie odbijał i aby rzeczywiście dało się zatankować auto pod korek. To akurat bardzo zły pomysł, bo można wiele napsuć.

Spokojna, powolna jazda zmniejsza zużycie paliwa — to oczywiste. Ale jeśli przesadzisz, to, co zaoszczędzisz pod dystrybutorem, wydasz w warsztacie. Może się zdarzyć i tak, że w warsztacie wydasz dużo więcej. Okazuje się, że spokojna, powolna jazda niekoniecznie jest dobra dla silnika, przynajmniej nie dla każdego.

W czwartek 16 kwietnia można się będzie spodziewać sporego ruchu na stacjach benzynowych, a być może również kolejek. Wszystko dlatego, że kierowcy zapłacą za paliwo najmniej od czasu wprowadzenia rządowego pakietu CPN.

Wprawdzie po kolorze oleju nie sposób przesądzić, w jakim stanie jest olej i czy od razu wymaga wymiany, ale są pewne wskazówki, są też sygnały alarmowe. Każdy kierowca powinien regularnie sprawdzać poziom oleju, by nie okazało się, że jest za późno.

Mechanicy są zgodni: zbyt mocny ecodriving może doprowadzić do poważnych uszkodzeń układu napędowego. Jak więc jeździć oszczędnie, ale z głową? Jest wskaźnik w samochodzie, który zwykle lepiej ignorować.

Obniżkę akcyzy i VAT-u na paliwa wszyscy przyjęli z zadowoleniem — oczywiście poza firmami, które żyją z handlu LPG, bo to paliwo nie korzysta z państwowej "promocji". Ale już mechanizm cen minimalnych, który gwarantuje, że korzyści podatkowe w całości spływają na kierowców, budzi wściekłość branży paliwowej. Bo niektórzy zarabiają na paliwach mniej, niż przed CPN, a jeśli wierzyć właścicielom niektórych stacji, "prawie dokładają" do sprzedaży paliw.