Auto Świat elektryczny volkswagen

elektryczny volkswagen

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Chętniej kupujemy elektryki niż hybrydy. Przynajmniej w jednej firmie

W salonach Volkswagena łatwiej o klienta szukającego samochodu elektrycznego niż hybrydy plug-in. Okazuje się, że w tym roku dilerom w Polsce udało się sprzedać więcej egzemplarzy jednego elektrycznego modelu Volkswagena niż wszystkich pozostałych hybryd plug-in razem wziętych. Czy w przyszłym roku będzie jeszcze lepiej?

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Elektryczne przyspieszenie. Volkswagen ID.5 i ID.5 GTX

Rodzina Volkswagen ID konsekwentnie się powiększa. Nowe Volkswageny ID.5 i ID.5 GTX to wbrew pozorom coś więcej niż wzbogacenie gamy. To znaczący krok w rozwoju elektromobilności. Wraz z nowym modelem pojawiają się kolejne innowacje i najnowocześniejsze rozwiązania wspomagające kierowcę.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Auta elektryczne kontra mróz – kiedy zabraknie energii?

Mrozy i obfite opady śniegu dotknęły nie tylko Polskę. Przyczyniły się także do paraliżu sieci kolejowej i połączeń lotniczych oraz dróg w Niemczech. W wielokilometrowych korkach na autostradach utknęły setki ciężarówek i samochodów osobowych. Niektórzy kierowcy spędzili w swoich autach nawet kilkanaście godzin. ADAC sprawdził, jak w takich warunkach radzą sobie samochody elektryczne.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Volkswagen - projekt Trinity. Niemcy mierzą w Teslę

Herbert Diess zapowiada kolejną rewolucję w Volkswagenie i nawiązuje do Tesli. Po projekcie NEO, czyli aut elektrycznych z rodziny ID, pora na coś równie rewolucyjnego. Koncern szykuje bardzo zaawansowany elektryczny samochód z funkcjami jazdy autonomicznej.

Jest prestiż, są wydatki! Które auto klasy wyższej wybrać za 50-70 tys. zł?

Volkswagen ID.3 – klęska urodzaju w przedsprzedaży

Tak ogromnego zainteresowania pierwszym elektrykiem z rodziny ID nikt się nie spodziewał w Volkswagenie. Chętnych do zarezerwowania nowego modelu było tak dużo, że doszło do blokowania internetowego systemu rezerwacji.