Auto Świat Hyundai i30 N

Hyundai i30 N

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Jeśli chcesz cieszyć się jazdą, te auta są dla Ciebie

Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance i Volkswagen Golf GTI oprócz wielu cech uniwersalnych kompaktów mają prawdziwy sportowy talent. Na torze Contidrom doświadczyliśmy, ile frajdy potrafi sprawić jazda kompaktowymi sportowcami.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Hyundai i30 N po liftingu - ostrzejszy wygląd i nowa skrzynia biegów

Hyundai opublikował pierwsze zdjęcia i garść informacji o nowej odsłonie najfajniejszej “i-trzydziestki” – oczywiście mowa o wersji N. Będzie to też pierwszy model z serii N, który dostanie dedykowaną, sportową skrzynię dwusprzęgłową.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Hyundai jak Porsche czy Mercedes-AMG - prowadzi szkolenia dla kierowców

Hyundai wznawia program szkoleń Hyundai Driving Experience. To propozycja dla kierowców, którzy chcą podszkolić umiejętności podczas jazdy sportowymi modelami z gamy N oraz elektrycznymi samochodami koreańskiej marki. W ramach szkolenia przygotowano trzy programy w zależności od umiejętności i oczekiwań uczestników

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Hyundai i30 N Projekt C – to auto kupujesz dla czystej przyjemności z jazdy

Nie oszukujmy się – znakomita większość aut sportowych nie służy przede wszystkim do tego, żeby jeździć nimi sportowo. Większości nabywców chodzi głównie o „lans”, a imponujące cyferki w danych technicznych mają podbudowywać ego właścicieli. Hyundai i30 N Projekt C jest chlubnym wyjątkiem od tej reguły. To auto, którego nie kupujesz po to, żeby wkurzyć sąsiadów czy kolegów z pracy, ale dla czystej przyjemności z jazdy.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Hyundai i30 1.4 T-GDi N Line – dobra dawka sportu na co dzień – TEST

Hyundai i30 N z 275-konnym silnikiem zebrał w naszych testach wiele pozytywnych opinii. Teraz sprawdzamy, jak spisuje się kompakt Hyundaia w sportowej stylizacji N Line, tym razem ze 140-konnym doładowanym benzyniakiem.