Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Klasa S

Klasa S

Mercedes S63 AMG E Performance

Pożegnałem zimę, testując najmocniejszą S-klasę. Jak 800 KM sprawdza się na śniegu?

Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Mercedes EQS

Mercedes już tego żałuje. Zaskakujące słowa kluczowego menedżera

2024 Mercedes V300d

Jest jak Klasa S, a kosztuje jej ułamek. To wyjątkowo luksusowe auto. Robi świetne wrażenie

Ten samochód często jest określany, jako Klasa S dla rodzin. Mercedes Klasy V to samochód, który służy do przewożenia VIP-ów albo jest luksusowym środkiem transportu dla dużych rodzin. Wielka przestrzeń i duża wygoda jazdy powodują, że to samochód stworzony na dalekie trasy. W dodatku z dwulitrowym dieslem pod maską nie brakuje mu ani mocy, ani ekonomii.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic

Jechałem Mercedesem droższym nawet od Maybacha. Poczułem się ważny, jak nigdy

Mercedes S 680 Guard to rynkowa anomalia – jedyna "gwiazda" droższa od Maybacha. Chociaż z zewnątrz nic na to nie wskazuje, tej limuzynie można nawet powierzyć swoje życie. Są na to papiery. Opancerzony Mercedes Klasy S ochroni podróżnych nie tylko przed ostrzałem z amunicji przeciwpancernej, ale nawet wybuchem bomby i atakiem z broni chemicznej. W żadnym innym samochodzie nie czułem się tak bezpiecznie podczas jazdy.
Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Mercedes-Maybach S 580

Kosztuje ok. miliona złotych, a i tak Polska okazała się jego 2. największym rynkiem w Europie

Okazuje się, że Polacy są europejską potęgą w kupowaniu najbardziej luksusowych Mercedesów, w tym limuzyny z logo Maybacha, która obecnie kosztuje co najmniej 922 tys. 900 zł. W przypadku Mercedesa klasy S brylujemy wręcz globalnie — w 2023 r. ten samochód tylko w pięciu krajach świata sprzedawał się lepiej niż u nas. A to jeszcze nie wszystko.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
MATERIAŁ PROMOCYJNY
Mercedes klasy S

Nowa Klasa S - Mercedes dba o to, co ważne

Cenisz luksus i najwyższy poziom techniczny, dostępny współczesnej motoryzacji? Mercedes klasy S od zawsze jest pionierem nowych technologii, które dbają o Twój komfort, prestiż i bezpieczeństwo
Nowy Mercedes klasy S

Nowy Mercedes klasy S - najnowocześniejsza limuzyna świata

Mercedes klasy S to najnowocześniejszy samochód ze zelektryfikowanym napędem spalinowym na świecie. Sprawdzamy wszystkie kryjące się w nim innowacje podczas pierwszej jazdy flagowym Mercedesem w wersji S 500, której cena bazowa przekracza pół miliona złotych.
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Mercedes klasy S (2021)

Nowy Mercedes klasy S pozostanie wierny V12

Mimo surowych norm czystości spalin następna generacja Mercedesa klasy S, która zadebiutuje w 2021 roku, będzie oferowana nadal z silnikiem V12. Potwierdził to szef Daimlera Ola Källenius w rozmowie z portalem GT Sprit. Oto pierwsze informacje.
Daniel Werner
Daniel Werner
Mercedes 600 Pullman Landolet

Mercedesy ociekające luksusem – wersje Pullman

Dla najbogatszych i najbardziej wymagających klientów Mercedes oferuje od lat 30. XX w. wersje Pullman.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.