Wybierz samochód

Auto Świat MAN

MAN

MAN - modele

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

MAN TGE

MAN - powiązane artykuły

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Koniec marzeń o innowacyjnym autobusie z Polski - NCBR unieważnia postępowanie

Pora zapomnieć o ambitnych planach ponad 1000 innowacyjnych zeroemisyjnych autobusów z Polski. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) unieważnia projekt, gdyż nie ma możliwości opracowania i zbudowania pojazdów w ciągu kilku najbliższych lat.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Koniec marzeń o innowacyjnym autobusie z Polski - NCBiR unieważnia postępowanie

Pora zapomnieć o ambitnych planach ponad tysiąca innowacyjnych zeroemisyjnych autobusów z Polski. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) unieważnia projekt, gdyż nie ma możliwości opracowania i zbudowania pojazdów w ciągu kilku najbliższych lat.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Traton w górę, czyli jak sobie radzi Volkswagen w klasie ciężkiej

Jedna z najnowszych spółek Volkswagena całkiem nieźle radzi sobie na rynku. Dawny Volkswagen Truck & Bus przemianowany na Traton sprzedał więcej pojazdów w 2019 roku niż jeszcze rok wcześniej.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Maleje produkcja samochodów w Polsce. Są jednak wyjątki

Jeszcze 10 lat temu w Polsce produkowano niemal milion pojazdów rocznie, teraz możemy pomarzyć jedynie o takim wyniku, gdyż od kilku lat z polskich fabryk wyjeżdża coraz mniej nowych samochodów. Niemal wszyscy producenci odnotowali spadki

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

BusWorld - autobusy nie tylko przyszłości

Producenci autobusów mają swoje własne święto. W Brukseli rozpoczął się najważniejszy europejski salon Busworld, gdzie można obejrzeć m.in. najnowsze modele dla komunikacji miejskiej i dalekobieżnej. Nie zabrakło także polskich firm.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Pojazd nowej generacji prosto z Polski. Już za dwa lata

Fabryka marki MAN w Starachowicach właśnie szykuje się do uruchomienia produkcji najnowocześniejszego autobusu w Europie. Będzie to pojazd nowej generacji, dzięki któremu miejski transport stanie się bardziej ekologiczny. Ma to być elektryczy autobus zbudowany na bazie znanego z polskich miast modelu Lion's City.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

MAN TGE: pierwszy dostawczak firmy z Polski

MAN - firma znana z produkcji dużych ciężarówek - przygotowała pierwszego lekkiego dostawczaka TGE. Marka należy do Grupy Volkswagen, więc będzie on bazował na nowej generacji Volkswagena Craftera. Model TGE ma dmc 3 tony i będzie konkurował m.in. z Fordem Transitem, Mercedesem Sprinterem, bliźniaczym Volkswagenem Crafterem, Fiatem Ducato czy Renault Masterem

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Ile zarabia producent na każdym aucie?

Analizę przeprowadziliśmy na podstawie wyników koncernu Volkswagen, którego zysk w 2013 roku wzrósł o 1,5 proc., ale najwięcej do kasy wpłynęło ze sprzedaży samochodów luksusowych.

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Coraz bliżej przejęcia MAN przez Volkswagena

Volkswagen AG zrobił kolejny krok na drodze do przejęcia spółki MAN SE i przyłączenia jej do grupy z pozyskaną wcześniej Scanią. Zgodę na tę operację wydała już Komisja Europejska, która nie stwierdziła negatywnego wpływu na konkurencyjność w Europejskiej Strefie Ekonomicznej

Auto elektryczne czy hybrydowe? Sprawdzamy wady i zalety wybranych napędów

Rajd Dakar 2011: Baran i Marton wylądowali w Argentynie

Polska załoga ciężarówki Grzegorz Baran i Rafał Marton aklimatyzuje się już w Buenos Aires i odlicza godziny do startu

Trzeci zakład

Koszt tej inwestycji to ponad 100 mln euro. W nowej fabryce produkowane są najcięższe ciężarówki o dmc powyżej 16 ton.

Oldtimer Show Berlin 2006

Impreza odbędzie się na terenie wystawowo-rozrywkowym MAFZ (Märkisches Ausstellungs und Freizeitzentrum - 300 tys. m kw.

VW razem z ciężarówkami MAN-a

Jak twierdzi dziennik "Financial Times Deutschland" niemiecki producent ciężarówek chce oferować dostawczaki VW w czterech salonach sprzedaży. Jeśli rozwiązanie sprawdzi się pod względem marketingowym, to taka oferta zosytanie rozszerzona na większą skalę.

.showMore, .showMore .more{ display:none; }