Mandat

Chwila nieuwagi, mocniej wciśnięty gaz i manewr wyprzedzania kończy się szybciej, niż planowaliśmy — ale czy na pewno zgodnie z prawem? Wielu kierowców wierzy, że krótkie przekroczenie prędkości "dla bezpieczeństwa" jest akceptowalne. Wyjaśniamy, czy jest to zgodne z prawem.

Jadąc zgodnie z ograniczeniami prędkości, wciąż możesz złamać przepisy i dostać mandat — i wielu kierowców boleśnie się o tym przekonało. Od 2021 r. obowiązuje zasada, o której łatwo zapomnieć, a jej zignorowanie może skończyć się nie tylko punktami karnymi, ale i kolizją. To przepis szczególnie ważny podczas długich weekendów i wakacji.

Mandat z fotoradaru nie zawsze musi oznaczać przegraną. W Holandii kierowca skutecznie podważył karę za przekroczenie prędkości, wykorzystując zdjęcia z Google Street View. Sąd stanął po stronie kierowcy, który nie rozpoznał terenu zabudowanego.

Tego kierowcy się nie spodziewali. Na S5 policjanci wykorzystali specjalne mierniki i bardzo szybko złapali kilkunastu kierowców, którzy "zapomnieli", że już od dłuższego czasu nie można jeździć innemu kierowcy na zderzaku. Jest za konkretny mandat. Z konkretną kwotą.

Wideorejestrator w Austrii? Internet straszy mandatami, a prawda — jak to zwykle bywa — leży gdzieś pośrodku. Jeden drobny szczegół może sprawić, że "zabezpieczenie na wypadek kolizji" stanie się bardzo kosztownym problemem. Sprawdzamy, kiedy nagrywanie jest dozwolone, a kiedy grozi kara 10 000 euro.

Kierowcy używają świateł awaryjnych jako nieformalnego środka komunikacji — by podziękować za uprzejmość lub przeprosić za nieudany manewr. Czy takie gesty są zgodne z prawem? Przepisy precyzyjnie wskazują sytuacje, w których wolno korzystać z oświetlenia awaryjnego, a każde inne użycie teoretycznie może skutkować mandatem.

Trzy nowe fotoradary rozpoczęły swoje działanie. Ograniczenia prędkości są niewielkie, zatem kierowcy muszą zdjąć nogę z gazu.To bardzo nowoczesne urządzenia, które działają niemal bezbłędnie.

Kobieta skręcała w lewo i zderzyła się z wyprzedzającym ją autem. Sąd uznał, że to ona spowodowała wypadek, bo nie zrobiła wszystkiego, co powinna, zanim skręci się w lewo. Nieco później wyrok wydał Sąd Najwyższy.

Znak IG-L wielu kierowców traktuje jak drobną formalność — i za ten błąd płaci tysiące euro. Choć przepisy przewidują wyjątki, w praktyce każdy polski kierowca jadący do Austrii musi się do nich stosować. Zlekceważenie tego symbolu to jeden z najdroższych błędów, jakie można popełnić za kierownicą.

Całotygodniowa wielka akcja policji wchodzi właśnie w decydującą fazę. Możemy spodziewać się setek kontroli w terenie zabudowanym. Wielu kierowców wpada tam w pułapkę znaku B-43. Kwadratowy znak ma znacznie większe znaczenie niż okrągły.

Po internecie roznosi się ostrzeżenie: policja wlepia kierowcom 500 zł mandatu i dodaje 12 punktów karnych "za nawigację". Tymczasem korzystanie z nawigacji w samochodzie jest legalne, bez względu na rodzaj urządzenia nawigacyjnego. Wyjaśniamy, kiedy rzeczywiście możesz dostać karę.

Policjanci skorzystali ze specjalnej mapy, na której dostali cynk od samych mieszkańców. Rozstawili się przy drodze i... bingo. Jeden kierowca dostał aż 28 pkt karnych i pożegnał się z prawem jazdy.

Pewien mieszkaniec Żyrardowa wpadł w oko policjantów przez głupotę, ale nawet w najczarniejszych snach nie przewidywał, co go może spotkać za – jak się wydawało – drobiazg, na który nikt nie zwraca uwagi: kod w prawie jazdy, który nakłada na kierowcę niestandardowy obowiązek albo ograniczenie, a czasem też rozszerzenie uprawnień. Wielu kierowców ma jakiś kod w prawie jazdy i też się nim nie przejmuje.

Jedni kierowcy o tej zasadzie zapominają, a kolejni ją ignorują, utrudniają jazdę innym. Każdy, niezależnie czy nie zna przepisów, czy je ignoruje, musi się liczyć z konsekwencjami łamania zasady 10-15 m. To nie tylko mandaty, ale także dodatkowe wysokie opłaty za obsługę, które — poza mandatem — mogą kosztować przynajmniej 750 zł.

Niemiecka turystyka paliwowa rozwija się w najlepsze, a w ślad za tym w niemieckich mediach pojawiają się ostrzeżenia przed surowymi karami za wykroczenia drogowe, jakie grożą kierowcom "po polskiej stronie". Według wyobrażeń niemieckich redaktorów polskie mandaty są jeszcze wyższe niż w rzeczywistości.

Nie każdy to wie, ale mandat podczas policyjnej kontroli może dostać nie tylko kierowca. Jest cała lista kar, które policjant może wymierzyć... pasażerowi. Niektóre są bardzo dotkliwe i sięgają nawet 5000 zł. W jakich przypadkach pasażer może dostać mandat? Wypisaliśmy najczęstsze przypadki. Przydadzą się przed wakacjami.

Nie każdy może parkować na chodniku, choćby i dwoma kołami i choćby znaki nie zakazywały takiego postoju. Kwestię tę reguluje m.in. zapis w rubryce F.2 w dowodzie rejestracyjnym samochodu. To szczególnie istotne dla właścicieli SUV-ów, choć nie tylko.

Czy to prawda, że za okazanie policjantowi dokumentów w aplikacji mObywatel możesz dostać 500 zł mandatu i 12 punktów karnych, bo naruszasz art. 45 ust. 2 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym? Wyjaśniamy.

Na celowniku policjantów są nie tylko ci kierowcy, którzy przed znakiem stop nie zatrzymują się wcale, ale też ci, którzy zatrzymują się tylko raz, a powinni więcej. Powstaje pytanie: w jakich sytuacja przed znakiem stop trzeba zatrzymać się więcej niż raz?

Część kierowców nie jest nawet świadomych łamania prawa, gdy sięgają po telefon, stojąc w korku czy na światłach. Na dodatek czują się bezkarni, a policja ma sposoby na wychwytywanie takich zachowań. Kary są bardzo surowe.