Motobiznes

W 2016 Chiny staną się największym na świecie rynkiem aut luksusowych, wyprzedzając USA; roczna ich sprzedaż wyniesie ponad 2,3 mln - zakłada raport opublikowany przez ośrodek badawczy McKinsey & Co.

Tylko pracownicy mają prawo do zwolnienia z cła i VAT firmowego samochodu przywożonego spoza UE dla celów prywatnych - orzekł unijny Trybunał. Wyrok dotyczy prezesa fundacji, który nie miał umowy o pracę gwarantującej mu prawo do korzystania z auta.

Za tydzień w gliwickiej fabryce Opla oficjalnie rozpocznie się produkcja modelu Cascada - kabrioletu, którego sprzedaż ruszy w Europie od marca. Przygotowanie produkcji nowego modelu kosztowało ok. 55 mln euro. Gliwicki zakład rozbudowano o 5,6 tys. m kw.

Wszystko wskazuje na to, że już niebawem na polskich stacjach zobaczymy zamianę kolejności na pylonach. Diesel powinien spaść poniżej średnich cen benzyny bezołowiowej 95. Taka zmiana nie oznacza jednak, że ceny Pb95 pozostaną w miejscu.

Volkswagen rozpoczął rok mocnym akcentem, dostarczając klientom na świecie w styczniu o 17,4 proc. aut więcej, niż rok wcześniej. W Polsce w styczniu tego roku zarejestrowano z kolei aż o 70,59 proc. aut więcej niż przed rokiem.

W styczniu br. Peugeot sprzedał w Polsce 1 953 sztuk samochodów, odnotowując 6,54 proc. udziału w rynku i tym samym zajął 4. pozycję w rankingu najlepiej sprzedających się marek w Polsce.

Niemiecki producent samochodów Mercedes-Benz sprzedał w zeszłym roku na polskim rynku 5469 samochodów osobowych marki Mercedes i smart, co dało mu drugą, po BMW, pozycję w segmencie aut luksusowych. Firma zanotowała 11,4 proc. wzrost sprzedaży.

Japońska grupa Nissan Motor zainwestuje 130 milionów euro (178 milionów dolarów) w swoją fabrykę w Barcelonie, gdzie wytwarzany będzie nowy model samochodu, co jest kolejną oznaką powrotu zaufania do konkurencyjności Hiszpanii.

Należący do  Kia Motors Slovakia zakład Żylina wyprodukował w roku 2012 ponad 292 000 samochodów i 464 000 jednostek napędowych (wzrost o 15 i 29 procent rok do roku), ustanawiając nowy rekord wydajności w swej historii.

Wraz z powrotem Toyoty na pierwsze miejsce listy największych światowych producentów samochodów, prezes Akio Toyoda nie skupia się na młodszych modelach, jak hybrydowy Prius, żeby bronić tej pozycji. Liczy natomiast na firmowego weterana w średnim wieku - 47-letnią Corollę.

Każda seria się kiedyś kończy. Podobnie jest z trwającą od połowy października serią obniżek cena paliw na stacjach. W lutym, za sprawą drożejącej na światowych giełdach ropy, kierowcy powinni się przygotować na wyższe rachunki za tankowanie.

Zastój dotyczy oczywiście w tym momencie cen paliw. Wszystkie one - z wyłączeniem oleju napędowego - nie zmieniły swych cen od ubiegłego tygodnia.

Tegoroczne wyjazdy na ferie tańsze niż w ubiegłym roku. To dzięki niższym cenom paliw na stacjach benzynowych. Zdaniem analityków BM Reflex takie poziomy cenowe powinny utrzymać się jeszcze do końca lutego.

Na przełomie stycznia i lutego ceny paliw mogą nieznacznie wzrosnąć, średnio o 2 grosze na litrze - przewidują eksperci rynku paliw. Dodali, że podwyżki benzyny mogą być bardziej odczuwalne niż diesla.

Chińczycy dotrzymują słowa. Zamierzają tchnąć życie w Volvo. Są pieniądze, będą nowe samochody.

Od 19 stycznia w krajach Unii Europejskiej są wydawane ujednolicone prawa jazdy w formie plastikowych kart. Stopniowo zastąpią one ponad 100 różnych modeli praw jazdy, którymi obecnie posługuje się jeszcze blisko 300 mln kierowców w państwach Unii.

Kolejny tydzień zimy przynosi minusy na termometrach - i na stacjach. Ceny nadal spadają, nawet mimo sygnałów potencjalnej podwyżki cen ropy, jakie pojawiały się w światowej gospodarce.

Marka Volkswagen Samochody Osobowe zakończyła 2012 rok kolejnym rekordem - w ciągu dwunastu miesięcy przekazano klientom na świecie 5,73 mln samochodów (2011: 5,09 mln; + 12,7 procent).

Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedał w 2012 roku 550 400 pojazdów. W ten sposób marka produkująca lekkie samochody użytkowe, dostawcze, kampery i pick-upy pobiła nowy rekord rocznej sprzedaży.

Powiatowy Urząd Pracy w Tychach złożył wnioski o dodatkowe ponad 5,1 mln zł na różne formy wsparcia dla pracowników zwalnianych z fabryki Fiata i jej kooperantów.