Logo
Dziesięć sposobów na "wkurzenie" innych kierowców

Jak "wkurzyć" innych kierowców?

Na naszych drogach z roku na rok przybywa samochodów. Co za tym idzie, rośnie poziom irytacji kierowców, kiedy muszą borykać się z zakorkowanymi ulicami i bezmyślnymi, a często nawet złośliwymi zachowaniami innych użytkowników dróg. Trzeba sobie jednak uświadomić, że i my nie jesteśmy bez winy. Oczywiście, nikt nie jest idealny i każdemu zdarzy się popełnić drogowe faux pas czy też dać się ponieść nerwom i irytacji. Przygotowaliśmy listę dziesięciu najczęstszych i najbardziej irytujących innych kierowców gaf, jakie mają miejsce każdego dnia na naszych drogach, by zdając sobie z nich sprawę, próbować ich unikać. W większości przypadków, o czym musimy wiedzieć, przekraczanie drogowej etykiety jest równoznaczne z łamaniem przepisów ruchu drogowego! Jazda ze zbyt małą prędkością Wiele się mówi o tym, że prędkość jest główną przyczyną wypadków. Najczęściej myślimy wówczas o zbyt szybkiej jeździe, która prowadzi m.in. do utraty kontroli nad samochodem. Warto natomiast zauważyć, że dużym problemem na naszych drogach jest jazda ze zbyt małą prędkością, niższą od dozwolonej na danym odcinku. Nie mówimy oczywiście o wyjątkowych sytuacjach, kiedy na drodze panują trudne warunki, jak gęsta mgła czy gołoledź, ale o całkiem suchej i przyczepnej nawierzchni. Wielu specjalistów zajmujących się drogownictwem pracowało na to, by jazda z prędkością określoną znakiem była całkowicie bezpieczna, a producenci zadbali o to, by samochody przy takich szybkościach świetnie trzymały się drogi. Tymczasem niezwykle często spotykamy na trasie naszej podróży kierowców, którzy jadą znacznie wolniej, niż pozwalają przepisy i warunki drogowe, wywołując niebezpieczną frustrację u jadących za nim, w długiej kolumnie samochodów. Ile razy łapaliśmy się na tym, że w końcu, nie mogąc się doczekać bezpiecznego momentu do wyprzedzenia takiego marudera, zaczynamy wyprzedzać na "trzeciego" czy na linii ciągłej? Równie niebezpieczna jest powolna jazda autostradą. Dlatego pamiętajmy, by nie być zawalidrogą i nie bójmy się odpowiednio mocnego naciskania na pedał znajdujący się z prawej strony… Michał Szymaczek / Onet.pl Jakie drogowe zachowania irytują Was najbardziej? Porozmawiaj
Porsche RMF CT

Porsche zbudowane w Polsce!

W salonie Porsche w Warszawie nastąpiła prezentacja RMF Caroline Team oraz samochodu Porsche, którym zawodnicy startować będą w rajdach w kraju i zagranicą. Na początku przedstawiono śmiałków, którzy w 4 "piekielnych maszynach" przemierzać będą off-roadowe szlaki. Rafał Płuciennik, Albert Gryszczuk, Aleksander Fazi Szandrowski, Sławek Gajewski, Przemek Niemyjski, Michał Krawczyk, Igor Klaja oraz Piotr Zelt i Anna Dereszowska - to zawodnicy RMF Caroline Team. W czasie prezentacji przedstawiono jeszcze jedną postać, która od marca 2011 roku zasiądzie w Porsche RMF Caroline Team. Niestety, nie zdradzono kto jest owym "Secret Manem". Sam tajemniczy zawodnik przemówił z ekranów. "Szanowni Państwo, wszyscy doskonale mnie znacie. Nie mogę jednak na razie ujawnić swojej tożsamości" - powiedział. Jak dodali prowadzący, w tej chwili byłby to zbyt duży szok. Po prezentacji Teamu przyszedł czas na kilka chwil dla Partnerów. "To dzięki nim jesteśmy tu, gdzie jesteśmy. To dzięki nim, możemy spełniać swoje marzenia, walczyć o najwyższe laury w tym sporcie" - mówili zawodnicy RMF Caroline Team. Wspierają nas m. in.: Porsche, RMF, Lotto, Loctite, Finder, 4F, Generali. Przyszedł czas na prezentację samochodu. Skryte pod czarnym aksamitem auto, jeszcze przed ujawnieniem się w pełnej krasie wzbudzało wielkie emocje. Wśród wystrzałów, fajerwerków i dymu, Rafał Płuciennik i Albert Gryszczuk zaprezentowali zgromadzonym Porsche RMF Caroline Team. Piękne czarne auto było przez długi czas pod obstrzałem migawek i fleszy. Zaprezentowane Porsche RMF Caroline Team ma na koncie już jeden wyczyn. Albert Gryszczuk ustanowił nim na poligonie w Żaganiu rekord prędkości w terenie, który wynosi 176 km/h. "Rzucamy rękawicę następnym. Jest to wyzwanie dla innych kierowców. Życzymy im powodzenia" - mówił zawodnik. Zapewne równie szybko jeździć będą zawodnicy RMF Caroline Team w Pucharze Świata FIA oraz na krajowym podwórku. W sumie w planach startowych RMF Caroline Team w 2011 roku jest 12 extremalnych rajdów.
Polskie samochody coraz bezpieczniejsze

Najczęściej kradzione w Polsce

Jeszcze dziesięć lat temu sen z powiek kierowców spędzała troska o zaparkowany pod domem samochód. W 2000 roku do rąk amatorów cudzej własności trafiło ponad 70 tysięcy samochodów. Każdego dnia znikało więc niemal 200 aut. Media prześcigały się w informowaniu, jak ustrzec się przed złodziejem. Z kolei półki sklepowe uginały się pod ciężarem najprzeróżniejszych alarmów oraz blokad skrzyń biegów i kierownic. Na szczęście tego typu obrazy przechodzą do przeszłości. Liczba kradzieży samochodów systematycznie spada. Co ważne, nie są to spadki śladowe. W ciągu ostatniej dekady policja odnotowała aż 76-procentowy spadek liczby kradzionych aut. W ubiegłym roku w ręce złodziei trafiło 16 915 samochodów, czyli średnio 46 dziennie. Wszystko wskazuje, że w bieżącym roku liczba skradzionych aut będzie jeszcze niższa. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy policja została poinformowana o 8898 kradzieżach. To o 715 - czyli o 7,4 proc. - mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wzrasta także skuteczność policji w ściganiu złodziei samochodowych. Obecnie funkcjonariusze odzyskują 27 proc. skradzionych aut. W 2000 roku udawało się odnaleźć zaledwie 8,9 proc. Policjanci twierdzą, że w porównaniu z innymi krajami Unii Europejskiej zagrożenie kradzieżami pojazdów w Polsce należy do najmniejszych, a wpływ na stan rzeczy miała w dużej mierze praca funkcjonariuszy zajmujących się przestępczością samochodową. Jakie samochody wzbudzają największe zainteresowanie amatorów cudzej własności? Ze statystyk Komendy Głównej Policji wynika, że w ubiegłym roku najczęściej ginęły niemieckie auta. Przedstawiamy listę 20 modeli, których właściciele powinni zainwestować w dobre zabezpieczenia przed amatorami cudzej własności: Seat Ibiza - miejsce 20. W ubiegłym roku w Polsce skradziono 212 szt. samochodów tego modelu. Opracowanie: Michał Szymaczek/Onet.pl Dowiedz się, jak policja walczy z przestępczością samochodową
Samochody dla 16-latków

Samochody dla 16-latków

Według polskiego prawa osoba, która ukończyła 16 lat, odbędzie szkolenie praktyczne i teoretyczne oraz zda egzamin państwowy może otrzymać prawo jazdy kategorii B1. Dokument uprawnia do kierowania trójkołowym lub czterokołowym pojazdem samochodowym o masie własnej nieprzekraczającej 550 kilogramów, z wyjątkiem motocykla. Co ważne, w przypadku prawa jazdy kategorii B1 kodeks drogowy nie wprowadza limitu mocy lub pojemności skokowej. Popularny Fiat 126p waży ponad 600 kilogramów. Czy znalezienie odpowiedniego pojazdu stanowi trudne zadanie? Mamy dobre wiadomości dla 16-latków. Na rynku nie brakuje samochodów o masie nieprzekraczającej 550 kilogramów. W kolejności alfabetycznej prezentujemy najciekawsze z nich. Również te, których cena potrafi zwalić z nóg… Poza Grinnallem Scorpionem wszystkie z prezentowanych samochodów bez większych problemów kupimy w Polsce. Część z nich można nabyć u oficjalnych importerów, inne trafiają nad Wisłę za pośrednictwem drobnych przedsiębiorstw lub z rynku wtórnego. Podane ceny należy traktować orientacyjnie - pojazdy są importowane na indywidualne zamówienie, a kwota do zapłaty jest przeliczana zazwyczaj po kursie w dniu podpisania umowy. Aixam Roadline Założony w 1983 roku Aixam specjalizuje się w produkcji miejskich samochodów. Do prowadzenia 5,4-konnego modelu City w niektórych krajach Europy nie potrzeba nawet prawa jazdy! Z kolei do kierowania wersją Roadline z benzynowym silnikiem wystarczy "prawko" kategorii B1. Aixamem Roadline nie uda się ustanowić nowych rekordów prędkości, jednak osiągi samochodu aż nadto wystarczą do jazdy po mieście. Niepozorny Aixam jest w stanie zawstydzić znacznie większe samochody - bagażnikiem o imponującej pojemności 600 litrów, jak również zasięgiem bliskim 500 kilometrów. W ofercie Aixama jest także uterenowiony Crossline oraz miniaturowy pickup Scouty R. Dane techniczneMasa od: 380 kilogramówMaksymalna moc: 20,4 KM przy 5100 obr./min.Maksymalny moment obrotowy: 34 Nm przy 2100 obr./min.Prędkość maksymalna: 93 km/hCena od: 44 tysięcy złotych