Kia Optima

Kia Optima (Paryż 2010)

Kia rozwija swoje produkty w imponującym tempie. Zaledwie 10 lat temu firma miała w ofercie przestarzały model Pride, którego konstrukcja pamiętała lata 80. ubiegłego wieku. Obecnie w ofercie koreańskiej marki znajdują się auta mogące rywalizować z najlepszymi. Wkrótce gamę uzupełni model Optima, którego europejska premiera miała miejsce podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Następca Magentisa został zaprojektowany przez Petera Schreyera. Designer przez lata pracował dla koncernu Audi-VW i był odpowiedzialny m.in. za wygląd Audi A3, A4, A6 oraz TT. Kia Optima to najnowsze dzieło Schreyera. Elegancka i proporcjonalna limuzyna wygląda równie dobrze co najlepsze samochody segmentu D. Podobać mogą się proste i masywne kształty poszczególnych elementów karoserii oraz opadająca linia dachu. Dobre wrażenie robi także kabina z kokpitem otaczającym kierowcę. Pozostaje żałować, że do jej wykończenia użyto materiałów pośledniej jakości. Lista jednostek napędowych nie będzie przesadnie długa. Kia zaproponuje klientom Optimę z benzynowym silnikiem 2.0 Nu (170 KM) oraz wysokoprężnym 1.7 U2 (136 i 160 KM). Jednostki napędowe zostaną połączone ze skrzyniami ręcznymi lub automatycznymi. Oba rodzaje przekładni będą sześciostopniowe. We wszystkich wersjach znajdą się systemy ograniczające zużycie paliwa. Wśród nich - alternator z funkcją oszczędzania mocy, system zarządzania działaniem akumulatora oraz opcjonalny układ ISG, który wyłączy silnik na czas postoju. Z deklaracji producenta wynika, że najbardziej oszczędna wersja będzie spalała poniżej 4,5 l/100km. Po raz pierwszy Kia pokazała Optimę na salonie w Nowym Jorku. W Korei sprzedaż rozpoczęła się w maju. Miesiąc później sprzedano ponad 10 tysięcy egzemplarzy samochodu! W Europie Optima wejdzie do sprzedaży w drugiej połowie przyszłego roku. Samochody będą pochodziły z koreańskiej fabryki Hwasung. Optima będzie również wytwarzana w Chinach, jednak Kia deklaruje, że będą sprzedawane wyłącznie w Kraju Środka. W Europie auto będzie dostępne z 7-letnią gwarancją z limitem 150 tys. kilometrów, którą mogą w całości "dziedziczyć" kolejni właściciele samochodu. Kia zapowiada, że kolejnym atutem Optimy będzie wyposażenie. W standardzie znajdą się m.in. elektrycznie sterowane szyby i lusterka, odmrażacz szyby czołowej, fotel kierowcy z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego, klimatyzacja, system audio oraz podłokietnik tylnej kanapy. Ceny z pewnością będą bardzo konkurencyjne. Czy Optima wzbudzi duże zainteresowanie klientów? Wszystko na to wskazuje. Zobacz więcej o modelu w
Dziesięć sposobów na "wkurzenie" innych kierowców

Jak "wkurzyć" innych kierowców?

Na naszych drogach z roku na rok przybywa samochodów. Co za tym idzie, rośnie poziom irytacji kierowców, kiedy muszą borykać się z zakorkowanymi ulicami i bezmyślnymi, a często nawet złośliwymi zachowaniami innych użytkowników dróg. Trzeba sobie jednak uświadomić, że i my nie jesteśmy bez winy. Oczywiście, nikt nie jest idealny i każdemu zdarzy się popełnić drogowe faux pas czy też dać się ponieść nerwom i irytacji. Przygotowaliśmy listę dziesięciu najczęstszych i najbardziej irytujących innych kierowców gaf, jakie mają miejsce każdego dnia na naszych drogach, by zdając sobie z nich sprawę, próbować ich unikać. W większości przypadków, o czym musimy wiedzieć, przekraczanie drogowej etykiety jest równoznaczne z łamaniem przepisów ruchu drogowego! Jazda ze zbyt małą prędkością Wiele się mówi o tym, że prędkość jest główną przyczyną wypadków. Najczęściej myślimy wówczas o zbyt szybkiej jeździe, która prowadzi m.in. do utraty kontroli nad samochodem. Warto natomiast zauważyć, że dużym problemem na naszych drogach jest jazda ze zbyt małą prędkością, niższą od dozwolonej na danym odcinku. Nie mówimy oczywiście o wyjątkowych sytuacjach, kiedy na drodze panują trudne warunki, jak gęsta mgła czy gołoledź, ale o całkiem suchej i przyczepnej nawierzchni. Wielu specjalistów zajmujących się drogownictwem pracowało na to, by jazda z prędkością określoną znakiem była całkowicie bezpieczna, a producenci zadbali o to, by samochody przy takich szybkościach świetnie trzymały się drogi. Tymczasem niezwykle często spotykamy na trasie naszej podróży kierowców, którzy jadą znacznie wolniej, niż pozwalają przepisy i warunki drogowe, wywołując niebezpieczną frustrację u jadących za nim, w długiej kolumnie samochodów. Ile razy łapaliśmy się na tym, że w końcu, nie mogąc się doczekać bezpiecznego momentu do wyprzedzenia takiego marudera, zaczynamy wyprzedzać na "trzeciego" czy na linii ciągłej? Równie niebezpieczna jest powolna jazda autostradą. Dlatego pamiętajmy, by nie być zawalidrogą i nie bójmy się odpowiednio mocnego naciskania na pedał znajdujący się z prawej strony… Michał Szymaczek / Onet.pl Jakie drogowe zachowania irytują Was najbardziej? Porozmawiaj
Porsche RMF CT

Porsche zbudowane w Polsce!

W salonie Porsche w Warszawie nastąpiła prezentacja RMF Caroline Team oraz samochodu Porsche, którym zawodnicy startować będą w rajdach w kraju i zagranicą. Na początku przedstawiono śmiałków, którzy w 4 "piekielnych maszynach" przemierzać będą off-roadowe szlaki. Rafał Płuciennik, Albert Gryszczuk, Aleksander Fazi Szandrowski, Sławek Gajewski, Przemek Niemyjski, Michał Krawczyk, Igor Klaja oraz Piotr Zelt i Anna Dereszowska - to zawodnicy RMF Caroline Team. W czasie prezentacji przedstawiono jeszcze jedną postać, która od marca 2011 roku zasiądzie w Porsche RMF Caroline Team. Niestety, nie zdradzono kto jest owym "Secret Manem". Sam tajemniczy zawodnik przemówił z ekranów. "Szanowni Państwo, wszyscy doskonale mnie znacie. Nie mogę jednak na razie ujawnić swojej tożsamości" - powiedział. Jak dodali prowadzący, w tej chwili byłby to zbyt duży szok. Po prezentacji Teamu przyszedł czas na kilka chwil dla Partnerów. "To dzięki nim jesteśmy tu, gdzie jesteśmy. To dzięki nim, możemy spełniać swoje marzenia, walczyć o najwyższe laury w tym sporcie" - mówili zawodnicy RMF Caroline Team. Wspierają nas m. in.: Porsche, RMF, Lotto, Loctite, Finder, 4F, Generali. Przyszedł czas na prezentację samochodu. Skryte pod czarnym aksamitem auto, jeszcze przed ujawnieniem się w pełnej krasie wzbudzało wielkie emocje. Wśród wystrzałów, fajerwerków i dymu, Rafał Płuciennik i Albert Gryszczuk zaprezentowali zgromadzonym Porsche RMF Caroline Team. Piękne czarne auto było przez długi czas pod obstrzałem migawek i fleszy. Zaprezentowane Porsche RMF Caroline Team ma na koncie już jeden wyczyn. Albert Gryszczuk ustanowił nim na poligonie w Żaganiu rekord prędkości w terenie, który wynosi 176 km/h. "Rzucamy rękawicę następnym. Jest to wyzwanie dla innych kierowców. Życzymy im powodzenia" - mówił zawodnik. Zapewne równie szybko jeździć będą zawodnicy RMF Caroline Team w Pucharze Świata FIA oraz na krajowym podwórku. W sumie w planach startowych RMF Caroline Team w 2011 roku jest 12 extremalnych rajdów.
Polskie samochody coraz bezpieczniejsze

Najczęściej kradzione w Polsce

Jeszcze dziesięć lat temu sen z powiek kierowców spędzała troska o zaparkowany pod domem samochód. W 2000 roku do rąk amatorów cudzej własności trafiło ponad 70 tysięcy samochodów. Każdego dnia znikało więc niemal 200 aut. Media prześcigały się w informowaniu, jak ustrzec się przed złodziejem. Z kolei półki sklepowe uginały się pod ciężarem najprzeróżniejszych alarmów oraz blokad skrzyń biegów i kierownic. Na szczęście tego typu obrazy przechodzą do przeszłości. Liczba kradzieży samochodów systematycznie spada. Co ważne, nie są to spadki śladowe. W ciągu ostatniej dekady policja odnotowała aż 76-procentowy spadek liczby kradzionych aut. W ubiegłym roku w ręce złodziei trafiło 16 915 samochodów, czyli średnio 46 dziennie. Wszystko wskazuje, że w bieżącym roku liczba skradzionych aut będzie jeszcze niższa. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy policja została poinformowana o 8898 kradzieżach. To o 715 - czyli o 7,4 proc. - mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wzrasta także skuteczność policji w ściganiu złodziei samochodowych. Obecnie funkcjonariusze odzyskują 27 proc. skradzionych aut. W 2000 roku udawało się odnaleźć zaledwie 8,9 proc. Policjanci twierdzą, że w porównaniu z innymi krajami Unii Europejskiej zagrożenie kradzieżami pojazdów w Polsce należy do najmniejszych, a wpływ na stan rzeczy miała w dużej mierze praca funkcjonariuszy zajmujących się przestępczością samochodową. Jakie samochody wzbudzają największe zainteresowanie amatorów cudzej własności? Ze statystyk Komendy Głównej Policji wynika, że w ubiegłym roku najczęściej ginęły niemieckie auta. Przedstawiamy listę 20 modeli, których właściciele powinni zainwestować w dobre zabezpieczenia przed amatorami cudzej własności: Seat Ibiza - miejsce 20. W ubiegłym roku w Polsce skradziono 212 szt. samochodów tego modelu. Opracowanie: Michał Szymaczek/Onet.pl Dowiedz się, jak policja walczy z przestępczością samochodową