Myślenice

Akurat przed długim weekendem drogowcy rozpoczęli nowy etap prac na zakopiance. Kierowcy jadący na urlop na Podhalu muszą liczyć się z dużymi utrudnieniami na wysokości budowanego węzła drogowego w Myślenicach. Przez zwężenia pasów na DK7 i zamknięcie dwóch dróg lokalnych będą tworzyć się tam korki.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z drugim projektantem — firmą IVIA — na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla drogi S7 z Krakowa do Myślenic. Wcześniej wybrany wykonawca się wycofał, czy teraz prace ruszą już z kopyta?

Budowa nowej zakopianki od Krakowa do Myślenic to niestety dość odległa przyszłość, więc Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) modernizuje istniejącą drogę krajową nr 7, żeby upłynnić ruch tranzytowy i ułatwić życie mieszkańcom. Oto szczegóły planów na najbliższy czas.

Po raz drugi rozstrzygnięto przetarg dotyczący realizacji drogi S7 na odcinku Kraków - Myślenice. Poprzedni wykonawca zrezygnował z budowy, w związku z czym decyzja została unieważniona. Nowy zwycięzca przetargu ma teraz 6 lat na opracowanie STEŚ oraz uzyskanie decyzji środowiskowych.

Wygląda na to, że już za kilka lat zakopianka będzie nieporównywalnie bezpieczniejszą drogą, niż jest obecnie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę kolejnego już węzła na tej trasie, tym razem w Krzyszkowicach. Łatwy wjazd na zakopiankę w kierunku Krakowa i Myślenic umożliwi tunel.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę nowego węzła na zakopiance. Dzięki nowej inwestycji zniknie sygnalizacja świetlna przy wjeździe do Myślenic. Ponadto poprawi się bezpieczeństwo pieszych korzystających obecnie z przejść na skrzyżowaniu zakopianki z ul. Sobieskiego.

GDDKiA ponownie otworzyła przetarg na zaprojektowanie odcinka nowej zakopianki między Krakowem a Myślenicami. Musiała to zrobić, bo zwycięska firma (Transprojekt Gdański) na ostatnim etapie wycofała się z podpisania umowy. Czy tym razem znajdzie się wykonawca gotowy opracować projekt brakującego fragmentu S7, który pogodzi mieszkańców?

Niemal 56 mln zł pochłonie budowa nowego węzła w Myślenicach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała już wykonawcę prac na skrzyżowaniu zakopianki z ul. Sobieskiego. Po ich zakończeniu zwiększy się także bezpieczeństwo pieszych.

Pierwszy przetarg pozwolił wyłonić zwycięzcę, który miał przygotować Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla nowej zakopianki, czyli drogi łączącej Kraków z Myślenicami. Teraz, w związku z odmową podpisania umowy, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musi ponownie szukać firmy, która przygotuje STEŚ dla drogi ekspresowej S7 Kraków — Myślenice.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę węzła drogowego na drodze prowadzącej do Zakopanego. Likwidacja lewoskrętów pozwoli na bezkolizyjny wjazd na drogę krajową DK7 i poprawi bezpieczeństwo.

Późny wieczór w Myślenicach, niemal pusty parking z mokrym asfaltem i szybki samochód. Co mogło pójść nie tak? 20-latek siedzący za kierownicą Audi A3 powiedziałby pewnie, że to wina stojącego w pobliżu drzewa. Nam wydaje się jednak, że nie zagrało tu coś innego.