Auto Świat Obsługa aut

Obsługa aut

Codzienna obsługa samochodu - zobacz, jak robiło się to kilkadziesiąt lat temu

Codzienna obsługa samochodu - zobacz, jak robiło się to kilkadziesiąt lat temu

Obsługa codzienna samochodu? Ależ, po co? Wsiadasz, zapinasz pasy, przekręcasz kluczyk albo naciskasz przycisk "start" i jedziesz. Jeśli autu czegoś potrzeba – dolewki płynu czy wizyty w serwisie – w porę powiadomi cię o tym komputer. Kiedyś tak nie było. Zobaczcie, ile czynności trzeba było dawniej wykonać, żeby móc dojechać do celu.

Zmiana czasu. Zobacz, jak przestawić godzinę w samochodzie

Zmiana czasu. Zobacz, jak przestawić godzinę w samochodzie

We współczesnych samochodach ustawienie właściwej godziny nie zawsze jest takie proste, jak mogłoby się wydawać. Niekiedy aż trudno uwierzyć, że dość prosta funkcja bywa tak ukrywana w rozbudowanym menu, że trzeba sięgać po szczegółową instrukcję obsługi pojazdu. Przy zmianie czasu na letni warto zatem upewnić się, czy godzina zmieni się automatycznie, czy też należy ją samodzielnie ustawić.

Czy wiesz, do czego służy przycisk TA w samochodzie? Wyjaśniamy

Czy wiesz, do czego służy przycisk TA w samochodzie? Wyjaśniamy

TA lub TP. Oba oznaczenia można znaleźć na wielu radioodtwarzaczach samochodowych. Wbrew pozorom stosowane są nie tylko w sprzęcie instalowanym w autach osobowych, ale także w znacznie większych pojazdach (autobusy czy ciężarówki). Wyjaśniamy jak korzystać z praktycznej funkcji, która w polskich warunkach może niekiedy wzbudzać irytację u kierowców.

Najgorzej wypadła Tesla. Eksperci sprawdzili, czy łatwo i bezpiecznie obsługuje się współczesne samochody

Najgorzej wypadła Tesla. Eksperci sprawdzili, czy łatwo i bezpiecznie obsługuje się współczesne samochody

Nawigacja, odtwarzacz, klimatyzacja – te funkcje można obsługiwać nie tylko klasycznym przełącznikiem, ale coraz częściej za pomocą wyświetlacza. I wtedy zaczynają się problemy, bo kierowcy, zamiast skupiać się na drodze, przeszukują menu, żeby znaleźć ulubioną stację radiową.

BMW tymczasowo z ekranami dotykowymi bez... funkcji dotykowych

BMW tymczasowo z ekranami dotykowymi bez... funkcji dotykowych

Problemy z dostępnością komponentów elektronicznych dość mocno dotknęły także BMW. Aby ograniczyć ryzyko wstrzymania produkcji, w modelach BMW serii 3, 4, X5, X6, X7 oraz Z4 niemiecka firma czasowo usunęła ze swoich ekranów funkcje dotykowe. W efekcie całość obsługi multimediów ponownie przejął system iDrive.

Katalog Samochodów Auto Świat