Odszkodowania

To paradoks – za najbezpieczniejsze samochody na rynku musimy płacić najwyższe składki ubezpieczeń. Chociaż nowoczesne systemy bezpieczeństwa codziennie zapobiegają wielu kolizjom i wypadkom, udział takiego auta w nawet drobnej stłuczce może zakończyć się katastrofą finansową. Ubezpieczyciele doskonale o tym wiedzą.

Jeden z rosyjskich gubernatorów oskarża Rosjan z przygranicznego Biełgogrodu, że celowo wystawiają swoje samochody na ukraiński ostrzał. Ponoć jest to dla nich sposób na zarobek.

Polscy ubezpieczyciele są zasypywani zgłoszeniami powtarzających się uszkodzeń w różnych pojazdach. Eksperci mówią już o grupach przestępczych, które czerpią z tego zyski. Nowe narzędzie — system FOTO — ma ograniczyć ten proceder. Algorytm wychwycił do tej pory już ok. 3,5 tys. takich przypadków.

Wielu właścicieli aut oraz mechanicy często skarżą się na zaniżanie wycen napraw uszkodzonych pojazdów. Okazuje się jednak, że w wielu przypadkach to zakłady ubezpieczeniowe stają się ofiarami oszustów. Z raportu Polskiej Izby Ubezpieczeń (PIU) wynika, że tylko w 2023 r. wartość przestępczości ubezpieczeniowej z tytułu OC komunikacyjnego oraz autocasco przekroczyła 300 mln zł.

Oszustom z Los Angeles pomysłowości nie można odmówić. W celu wyłudzenia odszkodowania od ubezpieczyciela przebierali się za niedźwiedzia i rozpruwali wnętrza drogich samochodów. Ich ofiarą padł nawet Rolls-Royce, ale policja nie uwierzyła w spreparowane nagrania. Detektywi byli w szoku, gdy odkryli prawdę.

Sprawcy szkód wyrządzonych pojazdami bez ważnego ubezpieczenia OC komunikacyjnego muszą oddać łącznie ponad 300 mln zł. Rekordziści mają do zwrotu kwoty przekraczające 1 mln zł. Nawet zwykła "obcierka" może kosztować sprawcę ponad 120 tys. zł.

Skierniewicka policja współpracująca z funkcjonariuszami z Komendy Wojewódzkiej Policji w Łodzi zatrzymała pięcioosobową szajkę, która zajmowała się wyłudzeniami odszkodowań. Suma, o którą się ubiegali, to ok. 800 tys. zł.

Pan Adam, jadąc swoim samochodem przez remontowany odcinek autostrady A1, najechał na leżącą na jezdni podstawę znaku drogowego należącą do firmy prowadzącej obok prace budowlane. Ponieważ uszkodził przy tym dwie felgi i dwie opony, poprosił firmę prowadzącą prace o odszkodowanie. Okazało się jednak, że firma nie czuje się winna, a jej ubezpieczyciel zachowuje się dość nieprzewidywalnie… Czy są jakiekolwiek szanse na odszkodowanie w takiej sprawie?

Komisja Europejska i unijne autorytety odpowiedzialne za przestrzeganie praw konsumenta wezwali we wtorek właściciela Volkswagena do zrekompensowania wszystkim klientom, nie tylko tym w Niemczech, wprowadzenia ich w błąd w związku z emisją spalin danych samochodów.

W ostatnich latach ubezpieczyciele mocno podnieśli ceny polis OC, głównie po to, aby wypłacać „uczciwe” odszkodowania. Z wyliczeń jednej z kancelarii zajmującej się odzyskiwaniem odszkodowań wynika, że choć polisy podrożały, to wypłaty ubezpieczycieli nadal są zaniżane.